Наблюдается свист при скорости свыше 130-150 км в районе лобового стекла (по ощущениям). Именно свист, типа подвывания ветра.
Есть предположение, что свист идет от дворников - воздух рассекается об них (относительно недавно менял стоковые на новые, на стоковых был спойлер - на новых его нет, может дело в нем). Хотя смог бы я услышать его сидя в машине с закрытыми окнами на скорости 130-140?
Также может свистеть в воздуховодах, как вариант.
Такое чувство, как будто где-то отверстие, через которое пробивается встречный поток воздуха.
Сообщение от Egors
на форуме корровы как то читал там свистело резинка лобового стекла гарантийшики клеили полностью резинку , по кругу.СХОДИ НА их форум
Спасибо, посмотрел. Судя по всему, дело в лобовухе, я как раз хотел менять ее по КАСКО в скором времени.
Пока попробую сам осмотреть.
Сообщение от Fr33
Наблюдается свист при скорости свыше 130-150 км в районе лобового стекла (по ощущениям). Именно свист, типа подвывания ветра.
Есть предположение, что свист идет от дворников - воздух рассекается об них (относительно недавно менял стоковые на новые, на стоковых был спойлер - на новых его нет, может дело в нем). Хотя смог бы я услышать его сидя в машине с закрытыми окнами на скорости 130-140?
Также может свистеть в воздуховодах, как вариант.
Такое чувство, как будто где-то отверстие, через которое пробивается встречный поток воздуха.
Какие мысли и предположения, одноклубники?
У меня тоже иногда бывает легкий свист похожий на зывывание ветра на скорости около 140 км/ч. Но его не всегда слышно.
Сообщение от Fr33
Наблюдается свист при скорости свыше 130-150 км в районе лобового стекла (по ощущениям). Именно свист, типа подвывания ветра.
Есть предположение, что свист идет от дворников - воздух рассекается об них (относительно недавно менял стоковые на новые, на стоковых был спойлер - на новых его нет, может дело в нем). Хотя смог бы я услышать его сидя в машине с закрытыми окнами на скорости 130-140?
Также может свистеть в воздуховодах, как вариант.
Такое чувство, как будто где-то отверстие, через которое пробивается встречный поток воздуха.
Какие мысли и предположения, одноклубники?
Может быть и не дельный совет.Но,как-то мчал потрассе,и вдруг заметил,а скорее услышал свист в передней части торбеды,похоже на свист ветра через тонкое отверстие на старой колымаге.Настроение упало ниже нижнего.Стал эксперементировать,то окно открою-может быть сильный встречный ветер?и т.д и т.п.А оказалось,когда дефлекторы чуть-чуть приоткрыты,ну совсем чуть -чуть и включен обдув на посажира и в ноги или только на посажира издаётся такой характерный свист,по крайней мере у меня так.Открываеш дифлекторы чуть больше на обдув свист пропадает,также пропадает ,когда выключаеш обдув .И это почему то я заметил происходит именно на скорости больше 110.На меньшей скорости этого почему то не происходит.Вот такие мои наблюдения.
Сообщение от chernenko
У меня во основном на трассе. Может это такая конструктивная особенность и от неё не избавиться.
Ну дык в городе я стараюсь больше 130 не ездить , а проблема, как мы выяснили, "скоростная". Остается только трасса.
Сообщение от Серж01
Может быть и не дельный совет.Но,как-то мчал потрассе,и вдруг заметил,а скорее услышал свист в передней части торбеды,похоже на свист ветра через тонкое отверстие на старой колымаге.Настроение упало ниже нижнего.Стал эксперементировать,то окно открою-может быть сильный встречный ветер?и т.д и т.п.А оказалось,когда дефлекторы чуть-чуть приоткрыты,ну совсем чуть -чуть и включен обдув на посажира и в ноги или только на посажира издаётся такой характерный свист,по крайней мере у меня так.Открываеш дифлекторы чуть больше на обдув свист пропадает,также пропадает ,когда выключаеш обдув .И это почему то я заметил происходит именно на скорости больше 110.На меньшей скорости этого почему то не происходит.Вот такие мои наблюдения.
Вот я тоже думал над этим, но для эксперимента надо бы на трассу выехать.
Чудесным образом свист самоликвидировался - причем не только при 130-150 - даже при 200 все ок. Надеюсь, этот свист пропал навсегда.
С машиной особых манипуляций в этом направлении не проводилось. Как появился - так и пропал.
свист услышал только когда прислушался, связываю его с режимами работы печки т.е. когда летом ездил с обдувом холодым воздухом или кондеем его не было, а с теплым воздухом похоже что заслонка принимает такое положение что чуть посвистывает (не напрягая). вобщем надо немного еще по экспериментировать...