Ваша следующая машина?

[Чудик]

06.05.2015 16:46

#1481

Сообщение от orlenok
из-за экстерьера?

за 3,5 года пользования поменял только задние амортизаторы и то, по гарантии, сейчас новый автомат там, все немного лучше

[valeran1952]

06.05.2015 17:54

#1482

Сообщение от Чудик
Я бы С4 порекомендовал

не патриотично и непрактично (купишь не продашь, либо за смешные деньги).

[Аndrej]

06.05.2015 18:17

#1483

А мне кажется из французов ситроены это самый оптимал, да и спросом сейчас у народа пользуются, т.к. конкретно у нас в городе их развелось очень много. На вторичке тоже думаю особо проблем быть не должно нежели с корейцами. Но оцениваю автомобили чисто субъективно, т.к. ни разу даже не сидел во французском авто (исключение составляет логан-такси).

[Аndrej]

06.05.2015 18:44

#1484

Сообщение от Аndrej
Лично для себя решил, что следующим авто наверное будет... ПИКАП, скорее всего тойтоа хайлюкс, не знаю почему, но захотелось брутальности, да ещё и с силовыми бамперами )))

Раз уж подняли тему, то отпишусь. Тойоту хайлюкс взял отец (подрезал меня ). У самого теперь желание владения пикапом отпало, т.к. два пикапа - это слишком. Но машинка классная и ещё хороша она тем, что велик простор для творчества в виде различных допов - кунги и крышки кузова, бампера, пороги, рейлинги и фарные стойки на крышу (но при наличии денег конечно). Управлять машиной очень приятно, но обязательно нужен балласт в кузов, особенно зимой. Сам взял авто, который указан в статусе (во время мучений выбора рассматривал аутлэндер, но корейцезависимость меня перетянула). И тоже пока доволен.

[orlenok]

06.05.2015 18:57

#1485

Аndrej, хайлюкс должен работать и приносить доход.

[orlenok]

06.05.2015 18:59

#1486

Сообщение от Аndrej
А мне кажется из французов ситроены это самый оптимал, да и спросом сейчас у народа пользуются, т.к. конкретно у нас в городе их развелось очень много. На вторичке тоже думаю особо проблем быть не должно нежели с корейцами. Но оцениваю автомобили чисто субъективно, т.к. ни разу даже не сидел во французском авто (исключение составляет логан-такси).

это субъективность,это пройдет.

[Аndrej]

06.05.2015 19:07

#1487

Сообщение от orlenok
Аndrej, хайлюкс должен работать и приносить доход.

так отцу и нужна была такая машина для работы, именно изолированный кузов, т.к. часто приходится возить разные объемные вещи, чтобы не тащить это в чистый салон авто. Но опять же в нашей стране покупать эту машину только для работы где-нибудь на ферме или на стройке ИМХО буржуйство, т.к. ценник далеко не гуманный, особенно сегодня и он себя никогда не окупит в бизнесе. Хотя в америке такие машины работают так же как у нас газельки))))

ЗЫ а как на нем классно гонять в лес или по пашне ))))

[Аndrej]

06.05.2015 19:08

#1488

Сообщение от orlenok
это субъективность,это пройдет.

Может быть, т.к. сам к покупке французские машины не рассматривал.

[Чудик]

06.05.2015 20:37

#1489

Сообщение от valeran1952
не патриотично и непрактично (купишь не продашь, либо за смешные деньги).

купил, пользовал напару с плюсАдыном, совместо с Элкой, потом Цивиком 3,5 года и продал на 100 тыс дешевле, чем брал в салоне с первого показа

Сообщение от Аndrej
А мне кажется из французов ситроены это самый оптимал, да и спросом сейчас у народа пользуются, т.к. конкретно у нас в городе их развелось очень много. На вторичке тоже думаю особо проблем быть не должно нежели с корейцами. Но оцениваю автомобили чисто субъективно, т.к. ни разу даже не сидел во французском авто (исключение составляет логан-такси).

рено - это не сит-пежо, хотя Меган меня поразил размером салона

[valeran1952]

07.05.2015 00:50

#1490

Сообщение от Чудик
продал на 100 тыс дешевле, чем брал в салоне с первого показа

Это сколько? Коллега продал С4 за 330000р и то через знакомых, машине было 4 года, покупалась новой, купил хс60, на французов больше не смотрит.