Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Vitalayzer
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Vitalayzer
Kia Ceed 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 526
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.08.2009
07.12.2010 21:41
#11
На холостых какая зарядка при всех вкл. потребителях?
Vitalayzer вне форума
korw1n
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 182
В клубе с 31.03.2010
08.12.2010 00:00
#12
у меня на ближний+дальник+музыка+печка на 4+обогрев стекла и зеркал+попогрей+салонный свет - 12,4
ближний+музыка+печка на 2+попогрей - 14.1
габариты+музыка+печка на 1 - 14.3
korw1n вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
09.12.2010 19:53
#13
поменяли обмотку, теперь он стал 90А,
зарядка стала лучше, но все равно на холостых при включении обогрева заднего стекла фары притухают, и падает до 12.6, но как раньше дальше уже не спускается
может и нормально, по мне так все таки маловато (( кроме того появились непонятки с оборотами, раньше примерно 600 и стрелка лежала мертво, теперь примерно 750 и немного колеблется, хотя на работе двигателя не ощущается,(может где то холостой ход накрутили)
а вечером загорелся CHEK, короче один гемор и не понятно какой результат, тупо новый генератор поставить самому было бы дешевле и надежней,
неизвестно теперь как новую проблему лечить :(
Ехать в "Силу Тока" уже нет никакого желания, фиг чего добьешься, у них логика непробиваемая, гарантия только на ремонт генератора, снять/поставить плати отдельно каждый раз + еще если что вылезет, в общем жопошники!
теперь надо CHEK лечить (((
rikowet вне форума
Эту рекламу можно отключить.
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
09.12.2010 19:56
#14
Сообщение от korw1n Посмотреть сообщение
у меня на ближний+дальник+музыка+печка на 4+обогрев стекла и зеркал+попогрей+салонный свет - 12,4
ближний+музыка+печка на 2+попогрей - 14.1
габариты+музыка+печка на 1 - 14.3
у меня 12.6 это ближний + печка 4 + обогрев стекла и зеркал
может и норма, уже не знаю кому верить
завтра попробую часик на холостых при этой комбинации погонять, посмотрим что будет, если ниже не сядет то наверно ОК
rikowet вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
12.12.2010 18:02
#15
Сообщение от Andrey_M Посмотреть сообщение
Может имеет смысл посмотреть резистор "pre excitation resistor" на блоке предохранителей в салоне? Он идет на обмотку возбуждения. И цепь от генератора до резистора. Лампочка на приборке как себя ведет при заводке?
не подскажешь что такое DRL CONTROL MODULE и ETACM

чтоб всю цепь на обмотку возбуждения не проверять, если просто "+" дополнительно кинуть с АКБ на клемму генератора E20-2?
если заработает нормально искать уже где косяк, если нет то не в ней дело, или так нельзя?
и как проверить резистор? какого он должен быть номинала?
rikowet вне форума
Gogi0000
Абитуриент
Hyundai Elantra 1999
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 15.12.2010
22.12.2010 00:41
#16
Сообщение от rikowet Посмотреть сообщение
не подскажешь что такое DRL CONTROL MODULE и ETACM

чтоб всю цепь на обмотку возбуждения не проверять, если просто "+" дополнительно кинуть с АКБ на клемму генератора E20-2?
если заработает нормально искать уже где косяк, если нет то не в ней дело, или так нельзя?
и как проверить резистор? какого он должен быть номинала?
А где стоит этот резистор( по схеме что-то не мойму).
чтоб всю цепь на обмотку возбуждения не проверять, если просто "+" дополнительно кинуть с АКБ на клемму генератора E20-2? _ Можно так делать?
Gogi0000 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ
Американка 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 432
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 31.10.2010
22.12.2010 09:16
#17
На Маршале есть в продоже с заводской переборки из Кореи генератор, цена около 3500т.р. как новый. Долго гоять машину на холостых толку нет. Были проведены иследования, на холостых АКБ не заряжается. Наминальная мощность 13,5 В/90А. Напряжение генератора 14,4 +-0,3В. Главное при установке генератора на место выбрать шайбами зазор. Тогда он прослужит долго. Мой генератор выдает 14,7В падение напряжения есть когда работают скелоподъемники, летом АКБ не кипел.
ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ вне форума
alex.b-83
Абитуриент
 
Аватар для alex.b-83
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 18
В клубе с 26.04.2010
29.12.2010 18:46
#18
тележная 37, туда попробуй, так же фары притухали да и ремень на холодном движке посвистывал в итоге замена заднего подшипника, снимали ставили там же цена вопроса 1040 р название фирмы-старт сервис
alex.b-83 вне форума
NBAIIIKA
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 183
В клубе с 02.01.2011
03.01.2011 21:44
#19
Сообщение от rikowet Посмотреть сообщение
1. чтоб его вытащить без подъемника или ямы придется снимать как миниму маслянный фильтр и подкрылок( который у меня сразу отломался и обратно уже поставить никак)
2
народ, он снимается элементарно без танцев с бубном.
открутил и через правый подкрылок вытащил

зато в книжке написано приподнять радиатор
NBAIIIKA вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
12.01.2011 21:20
#20
сегодня поставил новый генератор, купил у одноклубника с Москвы, спасибо ему что переслал ))
как оказалось проще доставать генератор через верх, надо просто снять ГУР и с кронштейном, гораздо удобней чем на корточках карячиться, на все 2 часа с отвлеканиями на разговоры по телефону
интересный момент, когда все собрал забыл надеть клему на обмотку возбуждения, проехал вм 50 не меньше, и зарядка шла, и ехала нормально, и самое странное что лампочка АКБ не загорелась, запаралеленна с чем то??
а зазор шайбами каким образом выбрать, он вроде четко встал, между планкой по которой идет натяжение и корпусом генератора?
Еще обнаружил что на новом генераторе на шкиве 4 канавки( как и на помпе), а на старом 5, т.е. явно не с моей машины, может в этом и была вся проблема? просто генератор от 1.6 например?
тестером померить толком не успел, бегло на холостых при всех включенных 13В
rikowet вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.