Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Dimaz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2016
Сообщений: 5
В клубе с 17.10.2017
23.11.2017 13:58
#1
Нормальный уровень масла. Фото
одни говорят середина норм, другие говорят должно быть максимум..
Ваши мнения.....
Вложения
photo_2017-11-23_12-52-08.jpg   photo_2017-11-23_12-52-17.jpg  
Dimaz вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
23.11.2017 17:33
#2
Для любого двигателя уровень масла должен быть таким, как указано в Руководстве, т.е от MIN до MAX. При этом измерять уровень маслда надо так, как это рекомендовано в Руководстве: на ровной площадке прогрел до рабочей температуры, подождал 5 минут, посмотрел. Я сторонник того, чтобы уровень был максимальным - по двум причинам:
1. запас не быват лишним (есть более расхожее выражение про запам и заднее место)))
2. Двигатели NU страдают масляным голоданием, поэтому на форумах рекомендуют поддерживать максимальный уровень. Но у тебя, судя по фото щупа, двигатель Гамма 1,6, так что не переживай. На Рио с этим двигателем я доливал до максимума, чтобы удобнее было отслеживать падение уровня на угар. Правда, за 54000 пробега ничего не угорело))
PaulVVS вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
23.11.2017 19:55
#3
я считаю, что на наших движках лучше держать чуть меньше мах. так как масло не жрёт мотор, а с бензином оно мешается чутка и объем увеличивается. А вообще кому как нравится Хочешь по середине держи уровень, хочешь по максимому. Главное чтобы не по минимуму.
и вообще наши движки не жрут масло , даже если ты вечно топишь, масло почти не уйдет. вроде до 100-150т км и не должны.

Павел80 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alexb111
Студент
J6 2016
2.0 МКПП
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 14.01.2017
24.11.2017 15:47
#4
Наши движки жрут масло. Поэтому наливаю до максимума и езжу до минимума, чтобы долить 1л до максимума. Только еще ни разу до минимума не сожрало.
Пробег 26т.км масло менял трижды на 7500 1500 22500км

Мой путь из новых авто: Nissan Primera 1999->Toyota Camry 2002->Honda CR-V 2008->Audi A4 allroad 2010->Elantra J6 2017->BMW F48 2017
alexb111 вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
24.11.2017 16:03
#5
Сообщение от alexb111 Посмотреть сообщение
Наши движки жрут масло
да ладно? у меня оно вообще не жрется. ты меньше 4000 об не ездешь чтоль? даже не знаю как еще у тебя масло может исчезнуть

Павел80 вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
24.11.2017 16:36
#6
Сообщение от alexb111 Посмотреть сообщение
Наши движки жрут масло.
Этого быть не должно. Я вот просто не засек в прошлый раз, сколько мне залили, а вот на ТО-1 сейчас запомнил, буду смотреть.
PaulVVS вне форума
Эту рекламу можно отключить.
vasija
Аспирант
Служебная 1910
Сообщений: 145
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 21.07.2011
24.11.2017 16:38
#7
Сообщение от alexb111 Посмотреть сообщение
Наши движки жрут масло.
Наши движки жрут масло? С каких пор?
vasija вне форума
Dimaz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2016
Сообщений: 5
В клубе с 17.10.2017
24.11.2017 21:50
#8
Понял... Долью чуток, чтоб пару мм не доходило до F
Так лучше на холодную (утром) смотреть? или после работы через 15 минут?
Dimaz вне форума
vasija
Аспирант
Служебная 1910
Сообщений: 145
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 21.07.2011
25.11.2017 07:23
#9
Сообщение от Dimaz Посмотреть сообщение
или после работы через 15 минут?
Как правило.
vasija вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
25.11.2017 09:00
#10
Сообщение от Dimaz Посмотреть сообщение
Так лучше на холодную (утром) смотреть? или после работы через 15 минут?
Раздел 7 стр. 34 Руководства по эксплуатации:

1. Убедитесь, что автомобиль
установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте
ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.
3. Выключите двигатель и
подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.
5. Повторно извлеките щуп и
проверьте уровень. Уровень
должен находиться между
метками “F(ПОЛНЫЙ)” и
“L(НИЗКИЙ)”.
PaulVVS вне форума

Метки
уровень масла


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.