Моторное масло для Elantra и i30 - отзывы владельцев

[vasija]

08.12.2017 09:24

#151

Сообщение от Faldah
Mobis тоже не на Hyundai Oilbank льют

Mobis упаковщик, он ничего не льет, только продает подходящее по допускам масло под своим брендом.

[Faldah]

08.12.2017 09:29

#152

Сообщение от vasija
Mobis упаковщик, он ничего не льет, только продает подходящее по допускам масло под своим брендом.

Да, это бренд, для которого сторонние производители масло делают (тот же zic).

[DOE]

13.12.2017 20:34

#153

а как насчет такого в j6?Моторное масло Hyundai Turbo SYN SAE 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в двигателях автомобилей Hyundai и Kia с турбонаддувом и без него. Обязательно к применению для обеспечения устойчивой работы двигателей с CVVT (система изменения фаз газораспределения выпуска компании Hyundai)..

[Павел80]

13.12.2017 21:12

#154

Сообщение от DOE
Моторное масло Hyundai Turbo SYN SAE 5W-30

почитал бы несколько страниц) такое дофига кто льет в Элантры, оно же TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.

[leonid65]

16.12.2017 19:49

#155

Заливаю ILSAC GF-5,SN, 5w30

В певом случае заливал Hyunda Xtreer , и Zik

Прослушиваеться и только на небольшой подъём рыкает на разгонах именно на границе переключения со 2 на 3-ю передачу(30-35 км). Оно(рыкание) то есть,то его нет

Может стоит перейти на масло АСЕА-5. может это связанно это с маслом типа А-5 будет по жиже ?

Просмотрел всю машину, всё четко зажато , но именно на пороге с 2 на 3-ю рычания происходит, если я немного придавлю газ, то ничего не рычит. Может скажит кто ,может стоит масло сменить на АСЕА-5( более жидкое, чем Илсак)?

[vasija]

16.12.2017 21:36

#156

Сообщение от leonid65
может стоит масло сменить на АСЕА-5( более жидкое, чем Илсак)?

А уверен, что надо именно "жиже"? Может что-то не так в выводе?

[leonid65]

16.12.2017 22:38

#157

Сообщение от vasija
Может что-то не так в выводе?

Вывод прочно и красиво зажат. Ничего подозртельного не замеченно. Просто как бы Илсак 5-30 само по себе масло будет немного вязче, чем АСЕА А-5 и как мне кажиться А-5 быстрее заполняет каналы двигателя по сравнению Илсак 5-30

[vasija]

16.12.2017 23:04

#158

Сообщение от leonid65
и как мне кажиться А-5 быстрее заполняет каналы двигателя по сравнению Илсак 5-30

Да вообще не в "жидкости" их "отличия", А5 более стойкое, ILSAC GF5 имеют ограниченную зольность и щелочность, в отличие от АСЕА А5\В5. Каналы тут не причем. Гамма вообще может эксплуатироваться на маслах всего диапазона вязкости, от региона эксплуатации зависит. Я к чему, может просто бензинчик получше заливать, что-бы "попомер" лучше себя чувствовал.

[leonid65]

17.12.2017 06:36

#159

Т.Е А5 и ILSAC GF5 - имеют одинаковую текучесть?

[vasija]

17.12.2017 07:58

#160

Сообщение от leonid65
Т.Е А5 и ILSAC GF5 - имеют одинаковую текучесть?

Вязкость, прокачиваемость, скорость сдвига? Все масла имеют разные характеристики. Вязкость может быть разной в пределах как допуска А5, так и в пределах допуска ILSAC GF5. Кроме того, наш насос качает весьма прилично, потому и диапазон масел может быть весьма широким, повторюсь, все зависит от региона и нагрузки на двигатель. Например, не совсем хорошо гонять на 5w20 в жару по трассе продолжительно, какому бы допуску по acea или ilsac оно не соответствовало.