J3 "хрустит" правый ШРУС

[superSchumaher]

01.02.2008 10:26

#1

"хрустит" правый ШРУС, насколько это опасно? Сколько будет стоить ремонт?

[Biz]

01.02.2008 10:31

#2

Хрустит при повороте или все время? Лечится заменой. Если не менять - подшипник постепенно разрушится и в конце концов перестанет крутиться колесо и машина не будет ехать.

[6a6ok]

02.02.2008 23:26

#3

Затягивать с ремонтом не стоит, да он вроде и не очень дорогой...хотя все относительно

[superSchumaher]

04.02.2008 19:48

#4

да хрустит при правом повороте и с нагрузкой просто без газа не замечал... подскажи, где можно заказать с доставкой по России или вкрайнем случае могу до москвы добраться....

[-A-]

06.02.2008 17:03

#5

superSchumaher,
А чего у вас в республике нет магазинов?

[superSchumaher]

06.02.2008 17:41

#6

есть, только они всё равно через москву работают. ждать неделями приходится. А я почти кажд. мес в ярославль гоняю, там и до москвы недалеко...

[Men]

28.02.2008 19:42

#7

Привет. Подскажите, если не трудно, а сколько вообще шрусы ходят на этой машине? У меня 70 тыс и левому скоро конец настанет. При повороте уже щелкает. Что то рано он выходит из строя!!! Менять привод в сборе или достаточно наружную гранату? Она на стопорной шайбе сидит как на наших машинах?

[Biz]

29.02.2008 01:10

#8

Сообщение от Men
Подскажите, если не трудно, а сколько вообще шрусы ходят на этой машине?

>140 т.км.

Вообще ШРУС такая вещь - камень порвет пыльник и через 10 т.км. ШРУС на замену. Кроме того, если газовать при вывернутом руле, ШРУС тоже долго не протянет.

[andrey_sar]

29.02.2008 09:18

#9

Сообщение от Biz
Лечится заменой.

+1.

Сообщение от Biz
Если не менять - подшипник постепенно разрушится и в конце концов перестанет крутиться колесо и машина не будет ехать.

А при чем тут подшипник???? С ним как раз все будет в порядке (знаком по личному опыту на опеле). А вот граната в итоге развалится. В лучшем случае машинка встанет.

Сообщение от Biz
Вообще ШРУС такая вещь - камень порвет пыльник и через 10 т.км. ШРУС на замену. Кроме того, если газовать при вывернутом руле, ШРУС тоже долго не протянет.

+1, за пыльниками надо следить. А если газовать при вывернутом руле, то это выглядит эффектно, а за зрелище надо платить, например ресурсом.

[Biz]

29.02.2008 11:57

#10

Сообщение от andrey_sar
А при чем тут подшипник????

Я имел в виду сам ШРУС, его устройство похоже на подшипник, тоже шарики внутри Когда он перестанет передавать вращение с входной оси на выходную из-за дифференциала весь момент будет передаваться именно на эту сторону, и все!!! Никто никуда не поедет