Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
31.10.2017 10:03
#1
Всем привет!
Куча тем и здесь вроде тоже писали про удаление клапана задержки сцепления. Большинство отзывалось положительно.
Вот например:



Давно вынашивал эту идею, но все никак руки не доходили. А тут опять встретил упоминание об удалении этого клапана. Ну и решился.

Итак, что потребуется:
ключ на 16. Его у меня не было, пришлось крутить разводным.
2 медные шайбы с внутренним диаметром 10 (купил в БИ-БИ по 4р/шт)
саморез длиной 7-10см
магнит
палка/коряга/костыль/друг для прокачки системы сцепления
тормозная жидкость для доливки (ДОТ4-5)

Теперь впечатления: сцепление стало таким, каким оно и было изобретено много лет назад. Можно с буксом уйти со светофора, предварительно не раскручивая мотор, без рывка переключиться на 2 или 3 передачу. Теперь ездить стало еще приятнее.

Инструмент, который потребовался на фото
Здесь я представляю вниманию заинтересованных товарищей непосредственно описание действий по извлечения "клапана задержки сцепления".

Итак, сначала мы откручиваем болт на 16(применял разводной рожковый ключ). этот болт полый и выполняет 2 функции:
1. является крепежом трубки подвода жидкости к рабочему цилиндру
2. является перепускным клапаном между трубкой и цилиндром.
Болт полый, с отверстием на цилиндрической поверхности.
Так же имеются 2 уплотнительные медные шайбы. Одна между болтом и трубкой, вторая между трубкой и цилиндром. Эти шайбы можете смело потерять:). Не скупитесь и купите 2 новые шайбы(4руб. за штуку) Поставив старые вам как и мне придется все разбирать снова, т.к. они одноразовые и будут пропускать жидкость(система будет не герметична).
Открутив болт, наше внимание сосредотачивается на отверстии в рабочем чилиндре, в которое вкручивался болт.
Было много предложений как извлечь этот клапан(магнит, вкрутить в клапан саморез и вытащить его, кто то писал что клапан сам выпадал). Мне же пришлось изрядно помучиться и совместить несколько способов. Т.к. за клапаном стоит пружина, она выталкивает его в сторону отверстия. Я взял саморез, ШЛЯПКОЙ ВПЕРЕД (не острием) ввел его в отверстие нажал на этот клапан, тем самым сжав пружину и резко вытащил саморез из отверстия, пружина выстреливает себя и клапан. У меня получилось раза с 5ого. Но клапан так и не вышел из отверстия но был уже виден. Теперь берем магнит и подводим к отверстию, и вуаля, клапан на магните. Все собираете в обратном порядке. Обязательно ставите новые медные шайбы и прокачиваете сцепление.

Есть пара моментов: если, ослабив болт жидкость начнет сильно капать, то зафиксируйте педаль в нажатом положении, после этого не одной капли не прольется. Я фиксировал костылем:) да да, обычным костылем, уперев его в спинку сиденья. Так же и прокачивал систему в одиночку с помощью(теперь уже незаменимого друга и помощника в гараже) костыля.


Заранее покупаем. Цена за все 70р.


Его Величество — КЛАПАН


Необходимый инструмент


Для сравнения

Ну а теперь самое интересное — ощущение от доработки

Машина стала гораздо резвее трогаться с места, при этом без рывков, провалов и т.п., при переключении передач(особенно заметно на низших) так же пропали клевки и подергивания. В общем результатом я остался очень доволен, хоть мне и пришлось 2 дня потратить на эту вроде бы простую процедуру.

Всем, кого не устраивает информативность и четкость работы сцепления рекомендую произвести данную операцию! Надеюсь мой опыт послужит уроком для тех кто решится сделать то же при этом вы сможете избежать трудностей и непоняток.
Кто-нибудь из форумчан убирал его и каковы результаты? Или не стоит вмешиваться в работу авто?
Fr33 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
31.10.2017 10:24
#2
@Fr33, Ну естественно убирали и тема про это есть, сам помню фотки выкладывал. Стало намного лучше.

urriy вне форума
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
31.10.2017 10:58
#3
Я в поиске набирал "клапан", не нашел ничего:) Да и по J4 хотелось бы услышать.
Fr33 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
01.11.2017 11:48
#4
Видно особо никто не делал, планирую провести данную процедуру.
Fr33 вне форума
val72
Член-корреспондент
 
Аватар для val72
Hyundai Elantra MD restyle 2013
1.8 АКПП
Сообщений: 3,631
Получил "Мне нравится"74  Отдал "Мне нравится"110
В клубе с 27.05.2008
01.11.2017 11:55
#5
Сообщение от Fr33 Посмотреть сообщение
Видно особо никто не делал, планирую провести данную процедуру.
Так уже вроде провёл? Фотоотчет сделал.) Тоже убирал эту пружинку на J3 тагаз, но быстро привык к новшеству и забыл, что что-то улучшал.
Пардон, я понял) - это был пример.)
val72 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
02.11.2017 17:28
#6
На i30 то же вынимал

urriy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sander33
Доцент
 
Аватар для Sander33
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,080
Получил "Мне нравится"25
В клубе с 24.05.2008
02.11.2017 22:08
#7
А откуда вынимают на J4, из рабочего цилиндра или из главного и что за хреновина к кузову прикреплена?
Sander33 вне форума
valeran1952
Ассистент
Hyundai i30 2011
1.6 6МКПП
Сообщений: 1,993
Получил "Мне нравится"50  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 21.08.2011
03.11.2017 01:31
#8
Три года пытался привыкнуть, но не смог и пару лет назад удалил. Все встало на свои места. За пару часов можно научить быстро, но плавно, отпускать сцепление и если уж научился, то мешает любая "улучшайка".
valeran1952 вне форума
neorlov
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.12.2014
08.04.2018 22:03
#9
Сообщение от Fr33 Посмотреть сообщение
Я в поиске набирал "клапан", не нашел ничего:) Да и по J4 хотелось бы услышать.
Вот мне тоже хотелось бы по J4 услышать,я не нашел других тем по этой машине. переделка удалась, стоит заморачиваться?
neorlov вне форума
Arhich
Студент
 
Аватар для Arhich
Hyundai I30 wagon 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 67
В клубе с 12.04.2014
09.04.2018 07:33
#10
Всем доброго времени суток. При замене сцепления в 2016 году, как только вернулся с сервиса, сразу же во дворе был удалён данный клапан . По сей день эксплуатирую авто без него. Лично моё мнение, что без него лучше, нет какой-то задумчивости и если можно так сказать заторможенности.

Arhich вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3.