 |
|
) 
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Skoda Octavia Combi 2012
2.0 DSG6
Сообщений: 1,732
 2
 1
В клубе с 22.12.2008
|
28.10.2013 11:31
Главным минусом любой Нокиан (и шип, и нешип) является посредственное поведение на мокром асфальте. Для Москвы, постоянно политой зимой реагентами - не самый лучший вариант. ИМХО.
В рукопашном бою побеждает тот, у кого больше патронов 
|
|
|
Профессор
Audi A6 Quattro Black Edition 2008
3.2 АКПП
Сообщений: 2,852
1
В клубе с 14.03.2009
|
28.10.2013 17:53
Сообщение от alanser
Вода это одно, реагент это другое. Две абсолютно разные по свойствам жидкости. На реагенте всё плохо так как он обладает некоторой маслянистостью.
Главным минусом любой Нокиан (и шип, и нешип) является посредственное поведение на мокром асфальте. Для Москвы, постоянно политой зимой реагентами - не самый лучший вариант. ИМХО. |
|
|
|
Доцент
Skoda Octavia Combi 2012
2.0 DSG6
Сообщений: 1,732
2
1
В клубе с 22.12.2008
|
29.10.2013 00:15
Сообщение от ВиХтор
И что меняет твоё веское замечание? Чем лучше шина отводит жидкость (воду или реагент - абсолютно не важно) из пятна контакта, тем лучше сцепление с дорогой. Зимние Нокиан по этому показателю не в лидерах.
Вода это одно, реагент это другое. Две абсолютно разные по свойствам жидкости. На реагенте всё плохо так как он обладает некоторой маслянистостью. В рукопашном бою побеждает тот, у кого больше патронов
|
|
|
