@6cat, я знаю, что есть машины быстрее намного, меня на Октавии RS катали. Просто для такого гиганта - это очень приличная динамика. Всё кажется, что он должен быть медленнее Элантры)
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Katherine
@6cat, я знаю, что есть машины быстрее намного, меня на Октавии RS катали. Просто для такого гиганта - это очень приличная динамика. Всё кажется, что он должен быть медленнее Элантры)
@possva, для понимания на чем я езжу - на рыбалки, за грибами и просто ежедневно по городу. И почему у меня может появится кроссовер, хотя у меня нет особого желания его приобретать.
Сида не занижал, с подвеской ничего не делал.
Низенький поребрик на парковке одного из ОД Хундай.
И чуть ниже фото с немного другого ракурса.)
@Selex, я со своей сравнивала, а у меня 1.6 MD. Так-то мы замеряли разгон до 100 по драгону у тест-драйвовского авто, получилось 9,8 с. Примерно как 2.0 AD.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Katherine
я со своей сравнивала, а у меня 1.6 MD.
после 1.6, конечно "пушкой" покажется
Сообщение от 6cat
Сида не занижал, с подвеской ничего не делал.
Так это же GT, у него изначально если мне не изменяет память -30мм от подвески обычного сида. 13см получается стандартный клиренс для всех типа "горячих" хетчей и седанов
Сообщение от Selex
Так это же GT, у него изначально если мне не изменяет память -30мм от подвески обычного сида. 13см получается стандартный клиренс для всех типа "горячих" хетчей и седанов