Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
полковник2
Старший научный сотрудник
Peugeot 4008 2012
2.0 МКПП
Сообщений: 573
В клубе с 22.08.2009
08.08.2010 19:38
#11
Сообщение от Дениссс Посмотреть сообщение
А если трещина находится, там где направляющая клапана? туда же антифриз не попадает?
Не попадает.Чтобы трещина появилась в головке надо очень постараться, в смысле перегреть либо посторонними предметами размолотить, к примеру обломками седла клапана.А еще могут в этом случае образоваться царапины и задиры на зеркале цилиндра. Но ведь случился всего лишь обрыв ремня и загиб нескольких клапанов.Первое с чего начать - проверка компрессии.


Моей ласточке было 4 года и 10 месяцев. Продана, надеюсь в хорошие руки.
полковник2 вне форума
Колек
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Колек
Hyundai Elantra 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 285
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.07.2010
09.08.2010 13:18
#12
Ну четвертый цилиндр может "закидывать" и из вентиляции картерных газов. Хотя утверждать этого я не могу, т.к. не знаю где находиться патрубок вентиляции на 1,6. Посмотри на башку, должно быть 2 резиновых патрубка. Один идет от башка к впускному коллектору до БДЗ, а второй после БДЗ непосредственно в впускной коллектор. Обычно сосок на впускном коллоекторе расположен прям напротив 4го цилиндра и масло, если клапан и маслоотбойник грязные, летит прямо с картерными газами в 4й цилиндр. Сними этот потрубок и посмотри есть ли в нем масло.
Колек вне форума
albert_110278
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 01.11.2010
07.11.2011 21:52
#13
Насчет клапанов (гнет или нет) правда или не правда сам не знаю, но на видео чувак говорит , что нет.

albert_110278 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SeB
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 88
В клубе с 06.10.2011
07.11.2011 23:27
#14
Если поршень с проточками - не загнет... В видео есть небольшое лукавство:
1). Провернул коленвал на 1 оборот. Распредвал на данном двигателе за это время сделал бы только половину оборота. Т.е. если клапана открыты, то стали закрыты. Не ясно - какой такт. К тому же неизвестно, с какого такта начал крутить.

2). После прокрутки не показал положение шкива распредвала - если бы шкив повернулся - это его клапана повернули.

Поэтому однозначно делать выводы не стоит. убедитесь сперва, что у вас поршни с проточками под клапана.

Сам загибал клапана на митсубиси. Там стоит 16-ти клапанный двигун двухвальный (с балансирным валом). Колготками уже не справиться =)
SeB вне форума
SeB
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 88
В клубе с 06.10.2011
07.11.2011 23:31
#15
По теме: я бы грешил прежде всего на прокладку головки блока. Затем на неправильно установленные маслосъемные кольца (или неправильные кольца) 4-го цилиндра.

Вскрыть не помешает, тем более что работа на полтора - два часа.
SeB вне форума
Shamanaeff
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 15
В клубе с 08.07.2007
26.11.2011 09:25
#16
Лет 5-ть назад на 16-и клапанные жигули эта процедура стоила примерно 20 тыс (вместе с з/ч). Отдал 26ть за ремонт (заплатило мое начальство, ремонтник тоже был их знакомец). Через года 1,5 движок затроил (2-й цилиндр, нагар на свече черный), хотя не дымил, масло и тосол не ел и начинал работать нормольно, после 3 тыс. об. На холостых в цилиндре компрессии не было. Пришлось перебирать голову 2- раз. (Впускной клапан, болтался в направляющей (которые не меняли - уроды).
Shamanaeff вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Bus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 19.03.2015
19.03.2015 02:40
#17
гнет ли клапана при обрыве ремня ГРм на хендай элантра 1.8 2005года выпуска??
Bus вне форума
базараnet
Доцент
 
Аватар для базараnet
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 1,179
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"87
В клубе с 08.04.2013
19.03.2015 10:11
#18
Встречаются клапана с поршнями, менять всё(шатуны, поршня, направляющие клапанов, сами клапана ну и кольца) ИМХО
базараnet вне форума
artem_chel174
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 30.01.2015
26.01.2018 13:42
#19
Обломило пружину ролика натяжения ремня грм, осколок попал между роликом и ремнем, перетер ремень, погнуло два выпусных клапана на втором цилиндре. 1.6 2005г.в.
artem_chel174 вне форума
Sasha62
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 25.04.2013
28.06.2019 11:28
#20
Сообщение от Дениссс Посмотреть сообщение
Подскажите если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, у мене хундай элантра 2004г., двигатель 1.6, порвался Ремень ГРМ, загнуло клапана, мастера отремонтировали, сейчас из трубы при нагретом двигателе, сразу после его запуска идет бело-синий дым, масло жрёт немерено, четвёртая свеча в масле, всё что нужно было поставили, 2 раза покупал новые маслосъемные колпачки, ставили, результат тот же.
Не Тагаз
Вот именно - не Тагаз.
Sasha62 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +3.