Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Евгеныч
Студент
 
Аватар для Евгеныч
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 11.11.2010
03.05.2012 08:24
#11
Сообщение от АлексанДРДР Посмотреть сообщение
А если нагреть эту капроновую втулку, она станет мягкая и вылизет. Как думаете? Если остался старый кусочек этой втулки, попробуйте нагреть строительным феном, что будет с ней
Практически ничего с втулкой не станет. Размякнет наружный слой и то слегка. Вы же не будете прогревать корпус до 500 градусов? Как вариант - прожечь тонким паяльником несколько дырок. Эксперименты с высокой температурой я бы все таки не рекомендовал. А то у некоторых дело может дойти и до горелки. Пробовали, кстати, расплавить кусок старой втулки на 2ом режиме фена (650 градусов)- плавиться, но это уже другая ситуация. На месте все тепло будет забирать в первую очередь алюминиевый корпус рейки, а это не есть гуд!
Евгеныч вне форума
Dickens
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 42
В клубе с 27.09.2010
03.05.2012 09:31
#12
вчера заказал данную втулку.появился стук на подобии булькания на небольшой скорости когда едешь.наконечники тяги втулки стойки стабов все в норме.думаю остается только данная втулка.
Dickens вне форума
Hotab
Ассистент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,110
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2010
03.05.2012 18:30
#13
Я подергал рулевые тяги - люфтов нет. Но дребезг в руле на рельсах все отчетливее.
В левом повороте, если попасть на кочки, тоже тарахтит что-то под рулем. Куда рыть - ума не приложу. Присмотрелся к карданчикам на рулевой колонке - там заметил следы вмятого метала, свежие. Т.е. что-то там по чему стучит. Но карданчик в этом месте не может ничего касаться, вроде. В общем мистика. Хочется полечить - и не знаю как. Я даже тысяч 70-90 назад рулевую колонку снимал и ЭУР раскрывал. Муфточку менял. Знаю, что там ничего сложного нет. Но что менять???? Муфточка резиновая та была не при чем, у меня она модернизированная шла изначально.
З.Ы. Пробег 120 тысяч..
Hotab вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Hotab
Ассистент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,110
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2010
03.05.2012 18:34
#14
Как диагностировать карданчик не снимая его? Можно что-то куда-то пошатать? У меня ощущение, что люфт в карданчике не в плоскости вращения, а вдоль оси колонки.
Hotab вне форума
Hotab
Ассистент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,110
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2010
04.05.2012 12:52
#15
Ну хоть и не совсем это рейка, но раз уже начал здесь... Вот что показывает детальный осмотр верхнего карданчика.

На фотках показаны все 4 стороны карданчика. Всюду вмятины. Кто подскажет решение? Замена карданчика?
Вложения
IMG_20120504_114017.jpg   IMG_20120504_114041.jpg   IMG_20120504_114101.jpg   IMG_20120504_114120.jpg  
Hotab вне форума
vetalcode
Аспирант
 
Аватар для vetalcode
Hyundai i30 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 115
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 04.05.2008
04.05.2012 14:57
#16
Может это при производстве карданчика такие следы остаются от оснастки?
Я ничего в них криминального не вижу, ни на что они не должны влиять.
vetalcode вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vill@in
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 22
В клубе с 30.04.2012
04.05.2012 21:17
#17
А если попробовать поднять/опустить руль? Это не помогает?
Vill@in вне форума
cobra1986
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 18
В клубе с 14.03.2012
04.05.2012 22:25
#18
Я заметил сильный люфт в нижнем карданчике только когда машина заведена, т. е. усилитель увеличивает нагрузку на него и он люфтит.
cobra1986 вне форума
Евгеныч
Студент
 
Аватар для Евгеныч
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 11.11.2010
04.05.2012 22:28
#19
Сообщение от Hotab Посмотреть сообщение
Ну хоть и не совсем это рейка, но раз уже начал здесь... Вот что показывает детальный осмотр верхнего карданчика.

На фотках показаны все 4 стороны карданчика. Всюду вмятины. Кто подскажет решение? Замена карданчика?
Если Вы имеете ввиду вмятины (точечные) по краю обоймы подшипника крестовины (выпуклый блестящий пятак) так это заводская завальцовка обоймы. Если разбит хоть один из 4 подшипников - руками это почувствуете. Проверяйте в том числе и на заведенном авто. Если биения нет, нет и нужды менять рабочий карданчик.
Может постукивать и ЭУР.
Евгеныч вне форума
Hotab
Ассистент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,110
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2010
05.05.2012 00:14
#20
Снял я сегодня этот узел весь. Смотрите на фото где вмятины метала. Почему-то две проушины карданчика встречаются и стучат. Не понятно только, как они встречаются.
Как и описывалось на этом форуме, в карданчики вставил кубики из резины и все прошло!!! Нет стуков при проезде рельсов!
Сами карданчики при этом никакого люфта не имеют.
Вложения
IMG_20120504_171337.jpg   IMG_20120504_170007.jpg  
Hotab вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3.