Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
вовио
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.09.2015
13.05.2018 14:14
#1
Привет дорогие формучане.
Проблема такая-после замены масла в акпп через аппарат задня передача стала переключатся с задержкой в 5 сек на горячую с сильным толчком и с задержкой в 1 -2сек на холодную с легким толчком.
До замены все идеал было.
Подозреваю что соленойд подклинивает т.к лаунчем сканировал соленойды переключая передачи в разное положение и сканер показывал что на всех режимах (не знаю как назвать этот параметр) показатель равен 99% а припереключении на R равен 20%.
Поэтому и закралась такая мысль., а именно соленойд pcvс-с(что то вроде этого)
Хотел у вас спросить что вы думаете по поводу этого?
И попросить если у вас есть подробный мануал по разборке и сборке гидроблока и католожные номера соленойдов.
Заранее всех благодарю.
вовио вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
13.05.2018 20:34
#2
Сообщение от вовио Посмотреть сообщение
если у вас есть подробный мануал
Все оригинальные мануалы здесь:
https://elantra-club.ru/index.php?page=manuals
Сообщение от вовио Посмотреть сообщение
католожные номера соленойдов
Запчасти подбираются строго по VIN-номеру. Укажите VIN-номер и поточнее что именно Вам нужно (я в устройстве АКПП не специалист).
Сообщение от вовио Посмотреть сообщение
Проблема такая-после замены масла в акпп через аппарат задня передача стала переключатся с задержкой в 5 сек на горячую с сильным толчком и с задержкой в 1 -2сек на холодную с легким толчком.
Обычно в такой ситуации меняют гидроблок целиком. Но, если Вам удастся сделать частичный ремонт, напишите отчет для клуба.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
вовио
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.09.2015
13.05.2018 21:53
#3
В конце мая буду мыть гидроблок с заменой соленойда; если мануал найду конечно.
Отчет напишу пока инфу ищу.
Спасибо ребят.

Может есть у кого фотоотчет по разборке гидроблока со схемой или фото расположения шариков в плите.
В мануале этого нет.
вовио вне форума
Эту рекламу можно отключить.
вовио
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.09.2015
13.06.2018 20:33
#4
Всем привет.
Разобрал гидроблок, промыл, измерил сопротивление соленойдов цешкой все в норме как мануалу 3.2 ом и линейного 3.5. Заменил металическую пластину средней плиты, т.к там была выроботка от металлических шариков. Заменил соленойд линейного давления на новый , промыл все собрал масло заменил.
В итоге проблема не ушла, стало лучше, задняя четче стала включатся, задержки почти нет но толчек легкий остался и теперь мотор дергается сильно буквально встает на дыбы при переключении передач.
Сканер так и показывает что НОВЫЙ соленойд неверно работает.
Не знаю что и думать могло ли мне так не повезти чтобы новый соленойд бракованный попался. Или он сломался когда его парураз я проверил подключив к 12 в.
Кто сто думает в чем дело может быть?
Вложения
20180608_224813.jpg   20180608_230137.jpg   20180608_214443.jpg   20180608_215157.jpg   20180608_215443.jpg  

20180608_202650.jpg  
вовио вне форума
Vitaly M.
Студент
 
Аватар для Vitaly M.
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 70
 Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 21.10.2015
08.07.2018 09:20
#5
У меня 2й год дергается при включении R и задержка есть разная (от 2-5 сек). По этой проблеме неоднократно здесь писали, приходя к выводу, что лучше ничего не трогать. На движение не влияет, передачи щелкаются без вопросов

Vitaly M. вне форума
WSW
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 85
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 26.04.2008
09.07.2018 08:12
#6
Сообщение от Vitaly M. Посмотреть сообщение
На движение не влияет
На движение вперёд особо то не влияет, а вот когда нужно развернуться то 2-5 сек. ну очень влияют когда не развернёшься в один заход.
WSW вне форума
Эту рекламу можно отключить.
soloa
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 01.09.2015
14.02.2019 15:29
#7
Сообщение от вовио Посмотреть сообщение
Всем привет.
Разобрал гидроблок, промыл, измерил сопротивление соленойдов цешкой все в норме как мануалу 3.2 ом и линейного 3.5. Заменил металическую пластину средней плиты, т.к там была выроботка от металлических шариков. Заменил соленойд линейного давления на новый , промыл все собрал масло заменил.
В итоге проблема не ушла, стало лучше, задняя четче стала включатся, задержки почти нет но толчек легкий остался и теперь мотор дергается сильно буквально встает на дыбы при переключении передач.
Сканер так и показывает что НОВЫЙ соленойд неверно работает.
Не знаю что и думать могло ли мне так не повезти чтобы новый соленойд бракованный попался. Или он сломался когда его парураз я проверил подключив к 12 в.
Кто сто думает в чем дело может быть?

Добрый день! Вы решили проблему?
soloa вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.