J4 После замены гидроблока рывочек остался

[rommel20]

12.02.2014 10:43

#1

Уважаемые форумчане. Наверное все уже знают про мои мучения с коробкой. На данный момент вчера я поменял гидроблок. Пропала задержка задней, машина стала ощутимо резвее, разгоняется и на 4й передаче, передачи теперь включаются своевременно, не торопятся на 4ю скатиться. Вобщем перестала быть овощем. Но рывочек со вторую на третью остался! с 3й на 4ю переключается в 2 этапа. Всё конечно более плавно происходит, но ощущение, как будто коробка просто мощнее стала, а все странности остались. В поддоне никакой стружки не было. В масле чёрная пыль немножко. Щуп когда вытираешь, оставался чёрный след на белой бумаге. А так масло красное. Сейчас масло чистое.
Итог - какая то адаптация или прошивка после замены гидроблока должна быть?

[Cuper]

12.02.2014 12:46

#2

У меня рывок со 2 на 3-ю только на холодную и только один раз, так было с 0 км. Как прогреется всё в порядке. Немного серый налёт на щупе тоже есть, но повторно опускаю, вытираю уже нет.

[rommel20]

12.02.2014 13:48

#3

Кстати забыл добавить, масло почему то не поменяли а процедили, нового литр долил. То масло которое процедили всего 5 тысяч отбегало. Могло оно потерять свои свойства? мицубовское

[Alex311]

12.02.2014 16:15

#4

То что оставили старое масло ничего страшного раз оно почти новое.
Рывок при переключении со второй на третью связан скорее всего с фрикционами раз клапана новые.

[rommel20]

12.02.2014 17:37

#5

а гидротрансформатор может давать такую лабуду? У меня ещё 4я передача в 2 этапа переключается. Или речь и идёт о фрикционах в гидротрансформаторе?