05.06.2012 16:04
вчера демонтировал пласт. патрубок и на заглушенной влил пол баллона (спрей) какой-то дряни, думал задохнусь и глаза выест. Смывался нагар за секунды. Потом завел (прочихалась) и на заведенной открывая дроссель распылил остатки "дряни". На сколько смог увидеть глазами- все блестит как новое. Первые 20 мин. обороты слегка плавали и не опускались ниже 1200, потом все пришло в норму и теперь как-то мягде работает педаль и плавнее газует, хх держит уверенно и ровно. По ощущениям однозначно стало лучше. Доволен.
1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
|