J4 Про механику на j4

[лила]

11.04.2008 16:20

#11

У меня вообще ничего, нигде не клацает.
Машина как часы, главное кто как носит.

[Egors]

13.04.2008 14:44

#12

Сообщение от Anatoly_neo
Насчет клацания в районе кулисы не знаю, не слышу, а вот при переключении на вторую передачу есть какой то щелчок (пластмассово-железный) в районе самого рычага переключения - это факт... причем именно при переключении на вторую передачу, остальные нормально... но меня это пока не беспокоит!

я и имел это клацание но у меня навсех кроме 5.

[Gully]

17.04.2008 21:31

#13

У меня тоже механизм переключения невнятно работает щелкает и поскрипывает, вторая плохо включается, третья и четвертая получше. Как проедешь километров 5 вроде устаканивается.
И вообще раздражают сверчки в торпеде.
И еще, в Элку надо садиться только в позитиве, тогда ни чего не слышишь :)

[konik]

18.04.2008 10:44

#14

Создается впечатление ,что некоторые владельцы j4 приобрели авто для того, чтобы искать конструкторские недостатки. Машина должна ездить!
А она действительно едит оч хорошо!!! Но не забывайте ,что это бюджетная машина, и сейчас на них пересаживаются те , кто в недавнем прошлом мог купить 09-ый или 12-ый ТАЗИК. Благосостояние растет!!!
Это хорошо. Жигул теперь покупают те, кто раньше этого позволить себе не мог. Поэтому надо работать еще лучше , чтобы купить авто бизнес-класса. У меня друган взял "мерина" и доволен. В салоне тихо , сверчков никаких ,подвеска не гремит и т.д.)
Но ,господа, цена этого удовольствия 95000 $

А наша ЭЛОЧКА своих денег стоит на все 100%
Ну это мое личное мнение .Если я не прав попробуйте убедить в обратном

[Almaz350]

20.07.2008 00:30

#15

А у кого-нибудь есть проблемы с задней. У меня если слабо втыкать, то не схватывает и какой-то лязгающий звук. Приходится заново с силой втыкать. Дилер говорит ку всех так.

[Shadowru]

20.07.2008 01:24

#16

Сообщение от Almaz350
А у кого-нибудь есть проблемы с задней. У меня если слабо втыкать, то не схватывает и какой-то лязгающий звук. Приходится заново с силой втыкать. Дилер говорит ку всех так.

На задней передаче нет синхронизатора. Это особенность большинства КПП совершенно разных производителей.

[Mafya]

24.07.2008 12:39

#17

Сообщение от Almaz350
А у кого-нибудь есть проблемы с задней. У меня если слабо втыкать, то не схватывает и какой-то лязгающий звук. Приходится заново с силой втыкать. Дилер говорит ку всех так.

Машине 2 недели. Задняя с самого начала включалась не внятно, а иногда раза с 3, а то и с 5, приходиться перегазовывать и перенажимать сцепление, напоминает предыдущюю мою машину ваз 21124. Очень раздражает. Еще иногда первая не очень внятно втыкается, но это реже. Хотел поднять бучу, но поговорив с родственниками у них тоже 2 элки в такой же комплектации, только 2007 года, раздумал. Сказали они, что у них также было, но со временем разработалось и теперь втыкается как часы. Ну, ну посмотрим

[Sander33]

24.07.2008 15:10

#18

Незнаю о чем Вы тут пишете, у меня все прекрасно с первого раза включается и первая и задняя и во всех вариациях!

[квн]

24.07.2008 16:55

#19

У кого проблемы с включением передач необходимо набраться опыта! Все хорошо влючается, ничего не скрипит и не щелкает!

[Mafya]

24.07.2008 22:07

#20

Сообщение от квн
У кого проблемы с включением передач необходимо набраться опыта! Все хорошо влючается, ничего не скрипит и не щелкает!

Блин, я же себе не ферари купил или мазератти, чтоб опыта набираться, и не первая это машина у меня, из за руля не вылазию, все предыдущие машины были на механике, просто действительно хренова включается че я выдумывать чтоли буду, а но вон и вход AUX, у кого не фонит, а вот у меня фонил пока чето там не заземлили.