Хоть направленная резина хоть нет поменяй местами сперва передние колеса, если ничего не изменится то потом задние, пусть хоть и против движения, но зато сразу выяснишь какая резина дает такое явление.
Сообщение от Alex311
Хоть направленная резина хоть нет поменяй местами сперва передние колеса, если ничего не изменится то потом задние, пусть хоть и против движения, но зато сразу выяснишь какая резина дает такое явление.
Спасибо за совет, это дешевле будет для начала расследования)
Все равно тянет влево при торможении. По подвеске поменяны аморты, стойки и втулки стабов, шаровые. При смене колес и резины ситуация не изменилась. Сход/развал делал в разных местах, сегодня сделал у официалов. Также сделал калибровку ЭУРа. Показали ошибки C1259, С1611, но нареканий на работу ЭУРа у меня нет. По-моему остаются сайленты/рычаги или тормозная система. Уже и не знаю где копать. Увод довольно сильный, правда при езде прямо не уводит, но стоит затормозить тянет влево. Колодки буду менять при переобувке, на что можно посмотреть при замене?
Сообщение от Fr33
Все равно тянет влево при торможении. По подвеске поменяны аморты, стойки и втулки стабов, шаровые. При смене колес и резины ситуация не изменилась. Сход/развал делал в разных местах, сегодня сделал у официалов. Также сделал калибровку ЭУРа. Показали ошибки C1259, С1611, но нареканий на работу ЭУРа у меня нет. По-моему остаются сайленты/рычаги или тормозная система. Уже и не знаю где копать. Увод довольно сильный, правда при езде прямо не уводит, но стоит затормозить тянет влево. Колодки буду менять при переобувке, на что можно посмотреть при замене?
Обрати внимание на сайлентблоки, особенно левого переднего рычага.
Fr33, не факт, что именно сам суппорт закис - просто такое явление случается. С разными мастерами говорил на эту тему - так никто точно сказать не может почему.
У меня на Фиате такое случалось(и на Элантре тоже - даже новый диск тормозной загубил), хотя при каждой смене масла (8-10к км) осмотр ходовой и тормозов.
Бывало колодку внутреннюю подъедать начинает, но при этом сами поршни в суппортах ходят без закисания.
Загадка.
В общем, суппорт почистить и направляющие смазать.