14.09.2013 19:11
Вставлю свои наблюдения,может кому пригодятся.
Как разбирать и добираться до ремня описывать не буду,есть уже ссылка на двигатель 1,8,всё в принципе аналогично и тут,только нет ремня ГУРа.
J3 Замена ремня ГРМ на Элантра XD
А вот процесс установки тот же,кроме ролика натяжения ГРМ.
На фото ролик с обратной стороны,лапки №1 и №2.
Ролик устанавливается этими лапками к корпусу двигателя. На корпусе, справа (если смотреть прямо на торец двигателя) от места крепления ролика есть 2 круглые выточки.
Эти лапки должны попасть в нижнюю круглую выточку. Ролик прикручиваем, но не затягиваем. Далее вынимаем "чеку". Она удерживала стрелку. Стрелка от воздействия пружины сместиться.
Далее вставляем шестигранник и поворачиваем эксцентрик
против часовой стрелки до тех пор, пока стрелка не окажется прямо напротив паза пластины с лапками.
Все ремень натянут, затягиваем в этом положении болт крепления ролика. После проверяем еще раз, что стрелка не сместилась от положения напротив паза. Все!
Ролик ГРМ 24410-23050
Ролик обводной ремня грм 24810-23050
Ремень зубчатый грм 24312-23202 ,Число зубцов, шт 113
Что то взято с дружественного клуба,что то своё.