 |
|
|
Член-корреспондент
Grandeur 2009
3.3 АКПП
Сообщений: 4,552
 7
В клубе с 30.04.2007
|
03.03.2010 13:08
Сообщение от Alex26117
Нормальные и правильно отрегулированные ПТФы по определению светят не дальше 10-20 метров перед машиной, а ближний - на 40.
Что ПТФы плохо светят на дорогу перед машиной? Не думаю что ПТФы в мокрую погоду освещают дорогу (непосредственно перед машиной) хуже чем лампы ближнего света, например филипсов вообще на мокрой дороге не видно! Но спорить про ПТФы не буду, так как нет их у меня, это пока просто мнение! :) Да и в теме про противотуманки мнения как всегда разделились - кому-то нравится как светят, а кому-то нет! А с учетом, что наши ПТФ имеют мощность 27Вт (народ, извиняйте, не понимаю, откуда взял цифру 35 в посте выше), а не 55Вт, как у подавляющего большинства автомобилей, делаем соответствующие выводы :) Для меня передние ПТФ - это доп габариты :) В общем, по теме, если так боишься за гену при 65-ваттках, то не езди одновременно с ближним,ПТФ,дальним,задним ходом,кондеем,обогревом стекла, попогрейкой, задними ПТФ и салонным светом. Ты ездишь только так?  А еще у тебя механика, т.е. еще меньше энергопотребление по сравнению с другими Элантрами, но АКПП :) |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 866
6
В клубе с 11.09.2009
|
03.03.2010 13:18
Сообщение от Shadowru
Я вообще езжу только с ближним светом + летом кондей (не постоянно), обогрев стекла тоже редко включаю!
Нормальные и правильно отрегулированные ПТФы по определению светят не дальше 10-20 метров перед машиной, а ближний - на 40. А с учетом, что наши ПТФ имеют мощность 27Вт (народ, извиняйте, не понимаю, откуда взял цифру 35 в посте выше), а не 55Вт, как у подавляющего большинства автомобилей, делаем соответствующие выводы :) Для меня передние ПТФ - это доп габариты :) В общем, по теме, если так боишься за гену при 65-ваттках, то не езди одновременно с ближним,ПТФ,дальним,задним ходом,кондеем,обогревом стекла, попогрейкой, задними ПТФ и салонным светом. Ты ездишь только так? А еще у тебя механика, т.е. еще меньше энергопотребление по сравнению с другими Элантрами, но АКПП :) Тут кондей-то летом сколько берёт на себя, а если всё остальное поврубать, то и кумуль не долго проживёт, не говоря уж об остальном! Ну так всётаки, когда освещение лучше на мокрой дороге, с ближними (55Вт) или ближний+ПТФ? :) |
|
|
|
Член-корреспондент
Grandeur 2009
3.3 АКПП
Сообщений: 4,552
7
В клубе с 30.04.2007
|
03.03.2010 13:27
Сообщение от Alex26117
Но так гена-то расчитана на все эти нагрузки :)
Я вообще езжу только с ближним светом + летом кондей (не постоянно), обогрев стекла тоже редко включаю! Тут кондей-то летом сколько берёт на себя, а если всё остальное поврубать, то и кумуль не долго проживёт, не говоря уж об остальном! Ну так всётаки, когда освещение лучше на мокрой дороге, с ближними (55Вт) или ближний+ПТФ? :) Я ПТФ вообще не замечаю. Ну если их выключать-включать, то видно, а так, пользы вообще никакой. Сам подумай, 10 освещенных метров перед машиной - это 1 секунда при скорости 36 км/ч :) Т.е., по-хорошему, больше вреда, чем пользы, т.к. создается только видимость большей освещенности и адекватность оценки скоростного режима снижается. В добавок, запомни правило, что яркое пятно перед машиной сужает зрачок, из-за чего глаза начинают хуже видеть вдаль. По этой причине ксенон в ПТФ не ставит никто. Та же тема и с чрезмерно яркой подсветкой приборов и освещением салона при ночной езде. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 2,777
1
В клубе с 13.08.2007
|
03.03.2010 13:44
Сообщение от Alex26117
Кондей не берет электричество ни от аккума, ни от генератора, у него своя приблуда приводимая в действие ремнем генератора, единственное что потребляет напругу при работе кондея так это вентилятор, но это мелочь. А вообще в машине все расчитанно, в том числе даже если все потребители включить то все равно ничего погореть не должно. Сори за ОФФ, так что не заморачивайтесь на экономии.
Я вообще езжу только с ближним светом + летом кондей (не постоянно), обогрев стекла тоже редко включаю! Тут кондей-то летом сколько берёт на себя, а если всё остальное поврубать, то и кумуль не долго проживёт, не говоря уж об остальном! Ну так всётаки, когда освещение лучше на мокрой дороге, с ближними (55Вт) или ближний+ПТФ? :) ПТФ на скорости 100 км в час бесполезен совершенно, когда в 20 метрах увидите что либо, на такой скорости+мокрая дорога вообще поздно что либо делать, машина улетит в кювет. Смысл перед бампером смотреть что происходит? P.S. Скорость 100 км час, равна 27 метрам в секунду. |
|
|
17
| Эту рекламу можно отключить. |
|
