занимался ремонтом своей антены вчера. У меня вообще только 2 колена двигались :) Снял обшивку, затем антену, долго и упорно смазывал, разрабатывал, удалил огромное количество грязи... Теперь как новая
Кстати, пока была зима, просто вытащил предохранитель, чтоб не сжечь моторчик.
myxomor,
+1. Но не советовал бы я человеку, только что купившему машину, мочить рога в ремонте антенны)))) Может поможете парню решить его проблему? У Вас и опыт есть и, судя по-всему, талант))) Думаю, будет Вам благодарность
Ну одно дела свою антену курочить....а другое чужую. Я могу и оторвать что то случайно. Так что марально поддержу, а за чужое браться не буду. Уж извините.
Тем более человек в сервис собрался.
К сожалению, никто не берётся ремонтировать антенну, подавляющее большиство говорит, что надо новую ставить и старая не рементопригодна (слова по телефону), что мне кажется неправдой.
А новую поставить нет возможности, так как нет антенн, вот такой вот замкнутый круг.
Повторюсь - подходит Сонатовская антена меняется только кронштей крепления. Прозвони все магазины запчастей на Хюндай. Я брал на 26 бакинских комиссаров полностью в сборе. 3 года назад это было около 3,5 тысяч. Видел в районе Марьино даже всю телескопическую часть антены с пластиковым тросиком в магазине запчастей. Имею в запасе всю эектрическую часть (кроме телескописеской части антены).
водитель ЭЛАНТРЫ х 198 хх 177
Что писать? Правду, или как на самом деле было?
Сняли обшивку и... в принципе всё - как подобраться к моторчику антенны совершенно непонятно. Как снять саму антенну тоже..
Подсажите какие действия дальше надо совершать? Машина хетчбэк
В основании выдвижной части антенны есть резинка-уплотнитель, пытались её снять - безрезультатно, я уж силой пытался недовыдвинутые части антены вытащить - не вышло.
Сообщение от aleksey_frost
как подобраться к моторчику антенны совершенно непонятно. Как снять саму антенну тоже..
Снять антенну очень просто (если несложенные колена не сильно наружу торчат). Обшивку сняли, далее отворачиваем гайки заземления и крепления антенны (выделены красным), снимаем ВЧ и управляющий разъемы (выделено зеленым). Потом, выводим крепежную шпильку кронштейна антенны из крепежного отверстия и дергаем за антенну вниз. Сверху антенна фиксируется в "резинке" за счет формы наконечника корпуса (он со сферическим утолщением). На фото, часть, указанная зеленой стрелкой - корпус антенны. Обратно он должен встать в такое положение. Если застрявшие коленья не дают снять антенну, обильно пролейте их проникающей смазкой и через некоторое время попытайтесь постучать по сложенной антенне вниз, как можно аккуратнее. Желательно, чтобы корпус антенны кто-то придерживал - кронштейн крепления хлипкий.
Сообщение от aleksey_frost
я уж силой пытался недовыдвинутые части антены вытащить - не вышло.
Вам не надо их вытаскивать, вам надо наоборот, полностью сложить антенну, чтобы можно было снять.
Вопрос по резинке-уплотнителе в основании выдвижной антенны, резинка не снимается? То есть я должен вдавить в багажник тело антенны, а резинку не трогать или нет?