J4 работа ручника

[F1]

26.10.2009 18:11

#11

Сообщение от Ириска
Ручник не держит. В салонах подтягивали, ничего не выходит. Подскажите в чем может быть проблема. Старый хозяин сказал, что колодки заменил недавно.

Задние тормоза барабанные? Колодки разводили? если колодки разведены, рабочие тормоза в норме, трос натянут, а ручник не держит, значит что-то закисло в приводе, скорее всего, тросы закусывает в рубашке. Искать где, разрабатывать/смазывать или менять проблемные тросы. Но для начала убедитесь, что задние тормоза вообще работают.

[Posto]

26.10.2009 18:39

#12

Прально Грит F1. Менял суппорта задние, так у мну левый тросик ваще не арбайте и Придётся менять пару сразу. кста чем бы его промазать, я про трос в рубшке, что бы его на века хватило?

[Zevs]

28.10.2009 09:27

#13

Подскажите пожалуйста, как на элке J4 подтянуть самому ручной тормоз??? откуда он подтягивается (под авто или из салона)??? и если можно опишите весь процесс подробно.
Заранее благодарю.

[AAA_CHEL]

28.10.2009 09:30

#14

а где реглируется ручник? я как водится пару раз проехал на ручнике :) На новой ваще схватывал намертво на 2 щелчках

[Alex26117]

28.10.2009 10:03

#15

Сообщение от Zevs
Подскажите пожалуйста, как на элке J4 подтянуть самому ручной тормоз??? откуда он подтягивается (под авто или из салона)??? и если можно опишите весь процесс подробно.
Заранее благодарю.

Судя по написанному советую отправиться в сервис! Интересно это у какой машины ручник регулируется из салона?? Это видимо когда клиент приезжает в сервис хочет отрегулировать ручник, ему говорят типа садитесь в машину, понажимайте кнопочки, мы вас поднимем на подъемнике и ручник отрегулируется!?
А если серьёзно то регулируется он при помощи "колёсика", а чтобы добраться до этого колёсика надо снимать заднее колесо, точнее сразу 2 колеса (в случае если машина на подъемнике) или поочерёдно если ... просто стоит!
Извиняюсь, не удержался...! :)

[el Pablo]

28.10.2009 10:45

#16

Сообщение от Alex26117
Судя по написанному советую отправиться в сервис! Интересно это у какой машины ручник регулируется из салона??
Извиняюсь, не удержался...! :)

В J3 например :)

[AAA_CHEL]

28.10.2009 11:14

#17

el Pablo, а почему тогда у J4, только снимая 2 колеса ?))

[shug@]

28.10.2009 12:26

#18

Сообщение от Alex26117
Судя по написанному советую отправиться в сервис! Интересно это у какой машины ручник регулируется из салона?? Это видимо когда клиент приезжает в сервис хочет отрегулировать ручник, ему говорят типа садитесь в машину, понажимайте кнопочки, мы вас поднимем на подъемнике и ручник отрегулируется!?
А если серьёзно то регулируется он при помощи "колёсика", а чтобы добраться до этого колёсика надо снимать заднее колесо, точнее сразу 2 колеса (в случае если машина на подъемнике) или поочерёдно если ... просто стоит!
Извиняюсь, не удержался...! :)

Если Вы не знаете кроме своей машины конструкцию других зачем тогда писать ерунду, помимо J3 есть еще много машин у которых ручник регулируется из салона, что намного удобнее!
Я не могу уверять про J4 но с моей точки зрения колесиком там разводятся колодки, а натяг тросика ручника должен производиться отдельным болтом! Но опятьже повторюсь я в J4 не лазил и утверждать не буду!

[andrey_spb]

28.10.2009 12:37

#19

Из салона подтягивается тросик
В подлокотнике снять дно, там и будет винт регулировочный

[shug@]

28.10.2009 13:06

#20

Сообщение от andrey_spb
Из салона подтягивается тросик
В подлокотнике снять дно, там и будет винт регулировочный

Ну вот, а я про что!