Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
14.05.2010 08:48
#1
Вчера заменил 100% масла в АКПП своими силами.Причина замены,очень тёмное масло,были рывки при переключении.Машина J4 2.0 автомат,пробег 51000 км.Масло брал 12 литров Mitsubishi ATF Diamond SP-3 по 270 за литр.Схема замены такова,сначала сливаем жижу с поддона через сливную пробку(ключ на 24),слилось 2.5 литра.Ставим новую медную шайбу,закручиваем.Заливаем 2.5-3 литра свежего масла через щуп,специально долил чуть больше,по тому как сливается в процессе чуть быстрее ,чем заливается.Берём канистру 12 литров,в которую врезано два ниппеля,один с верху для подачи воздуха пот давлением 1 бар,снизу (без золотника),для закачивания масла непосредственно через шланг охлаждения АКПП.Снимается верхний шланг охлаждения АКПП,к нему подсоединяем шланг от канистры с чистым маслом,а к соску радиатора подсоединяем метровый шланг идущий в канистру на слив(выброс),взял несколько канистр из расчёта что сольётся 8-9 литров.Залил в канистру 8 литров масла,литр оставил на доливку.и через верхний ниппель нагнал давление 08-1 бар.Часть масла про давилось сразу в систему.Тут же завёл двигатель на нейтралке.Из сливного шланга потекла чёрная жижа,а из канистры стало уходить новое масло.К концу девятого литра пошло светлое,красное маслице,пролил все 8 литров,двигатель тут же заглушил.Соединил шланги охлаждения и долил оставшийся в запасе литр до нормы на щупе(на холодную).В результате слилось около 9 литров жижи.Итог 100% заменил масло своими силами.По затратам,2 шланга 1метр и 0.7 метра,130 руб.,два ниппеля 30 руб.,несколько хомутов.Масло 12 л. по 270руб. =3240руб.можно было бы и побольше прогнать,но так как делал всё это в первый раз,ограничился 12 литрами.По времени ушло около часа.На фото видно старое тёмное масло в двух бутылках которые слил в начале с поддона,канистра с чистым маслом.На станциях все официалы меняют только частично,по тому и задумал заменить сам.Весь прописаный литраж относителен,так как в банках (фасовка)по 0.946 литра.
Вложения
DSC00335.JPG   DSC00337.JPG   DSC00338.JPG   DSC00339.JPG   DSC00340.JPG  


pyo165 вне форума
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
14.05.2010 09:13
#2
Фильтр не стал менять,так как для его замены требуется разборка коробки,Он стоит не над поддоном как у J3,а в глубине коробки.и меняется только при ремонте АКПП.
Вложения
shdat6063l.gif  

pyo165 вне форума
kiryan
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 136
В клубе с 20.01.2010
14.05.2010 09:17
#3
Дак рывки пропали или нет?
kiryan вне форума
Эту рекламу можно отключить.
cep2eu4
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cep2eu4
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 695
В клубе с 24.09.2008
Фото: 22
14.05.2010 10:11
#4
Сообщение от pyo165 Посмотреть сообщение
Он стоит не над поддоном как у J3
На моей тоже фильтр в коробке, видимо разница не в поколении а литраже и типе коробки

Некоторые гении, такие как я, страдают сильно заниженной самооценкой..
cep2eu4 вне форума
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
14.05.2010 12:27
#5
У меня до этого была J3 2.0L авт. у неё фильтр был с верху,на коробке.У некоторых J3 в самой коробке,сразу за поддоном,а на J4 в середине коробки.

pyo165 вне форума
cep2eu4
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cep2eu4
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 695
В клубе с 24.09.2008
Фото: 22
14.05.2010 14:39
#6
Фига Только смысл в таком разнообразии непонятен

Некоторые гении, такие как я, страдают сильно заниженной самооценкой..
cep2eu4 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
14.05.2010 14:49
#7
Слышал непроверенную инфу,что коробки разные ставят.Есть от Мицубиси,есть вроде бы от Крайслера.

pyo165 вне форума
nestiva
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 224
В клубе с 17.12.2008
14.05.2010 15:06
#8
Сообщение от pyo165 Посмотреть сообщение
Тут же завёл двигатель на нейтралке..
А разве при положении селектора коробкир в N двигатель заведется? По-моему нет.

Но огромнейщее спасибо за подробное описание замены масла. А фильр не менял, то есть старый остался в самой коробке? Ведь менятсо должно все сразу.
Какого рода были дергания? при наборе скорости? между каждой передачаей? После замены масла рывки пропали?
nestiva вне форума
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
14.05.2010 16:51
#9
Про фильтр писал он на J4 меняется только во время ремонта коробки.Смотрите схему выше.Поменять конечно можно но очень геморно,да и можно в нутри напортачить.Дёрганье шло во время переключения передач,типа удара,не всегда правда.Сегодня денёк отъездил вроде пока не дёргает,плавненько всё переключает.В положении N конечно заводится,попробуйте сами.

pyo165 вне форума
Павел С
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 516
В клубе с 13.06.2009
14.05.2010 19:14
#10
Сообщение от pyo165 Посмотреть сообщение
Про фильтр писал он на J4 меняется только во время ремонта коробки.Смотрите схему выше.Поменять конечно можно но очень геморно,да и можно в нутри напортачить.Дёрганье шло во время переключения передач,типа удара,не всегда правда.Сегодня денёк отъездил вроде пока не дёргает,плавненько всё переключает.В положении N конечно заводится,попробуйте сами.
Рывки при переключении скорее всего топливо либо свечки, особенно должны проявлятся с 3 на 4-ю

ГОРЕТЬ А НЕ ТЛЕТЬ! ( предохранитель )
Павел С вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.