27.08.2009 12:55
Давно читаю данный форум, но особо в нём не отписываюсь…
Сейчас вот решил написать или описать свою машину по прошествии 2-х лет эксплуатации.
Итак, Элка J4, 2 литра АКПП, пробег на сегодняшний день почти 47000(не так много),
Машиной в принципе очень доволен, единственное, что наверное уже настолько к ней привык, что наскучила…
За весь период эксплуатации менял внепланово, стойки и втулки стабилизатора(начали стучать на кочках и неровной дороге) и меняли механизм замка задней двери(перестала открываться, как из салона, так и снаружи).Всё… менял правда пару раз лампу ксеноновую(служила 8 мес, одна и 1г.-другая)постоянно езжу со светом…
Также на 45000 поменял все колодки(очень прилично отходили с моим стилем езды- газ в пол).
В машине особо ничего не делал, кроме подкрылок, дефлектора на капот, тонировки по кругу и ксенона в ближний и туманки.
Что нравиться в авто по-прежнему, так это расход и надёжность!!!
Внешний вид уже поднадоел немного…
Что не нравиться: Уже не особо устраивает динамика, а именно низы(поставил бы бустер, но у нас дроссель итак не электронный, да и Евро3, а не 4).Не нравиться автомат-очень душит движку! И стал давать пинка после 5000 об. При очень резком ускорении, думаю связано с необходимостью менять масло в коробке, т.к. при диагностике- всё идеал(работает как часы).
Не нравиться подвеска, но временами- еду быстро, резко перестраиваюсь, закладываю в поворот- плывёт…При спокойной или просто быстрой езде по прямой- всё отлично.
Бесит, что нет МР3! Надоело пользоваться плеером. Раздражают сверчки в консоли с магнитолой и в правой передней двери (сдох динамик).
В целом наверное всё, по отзыву. Теперь следующее: так как я почти 5 лет работал в сфере автобизнеса (в продажах) и поездил на очень большом количестве автомобилей, причём и на треке, могу сказать следующее: Элантра- очень добротный автомобиль, но для меня лично в нём всё-таки чего-то не хватает…
Я думал менять а/м в этом году (такие мысли были до кризиса), теперь не знаю, может в следующем получиться, т.к. с деньгами полная беда и уже не рассчитываю менять на а/м другого класса, надеюсь на то, что получиться хотя-бы взять такого же класса, но просто новую, т.к. после 3-х лет, пойдут ненужные затраты, да и просто уже хочется что-то поменять. И вот тут, самый сложный вопрос, а на что именно? Посмотрев рынок на сегодняшний день, понимаю, что выбор очень мал…(у меня он дополнительно ограничен, т.к. супруга работает в Рольфе, соответственно можно взять а/м их брендов со скидкой, да и с сервисом проблем нет- ни очередей, не проблем- мы к этому привыкли..).
Поэтому в основном смотрю на бренды (Митсу, Форд, Мазда, Хёндай).
Взял бы I30 или Элантру, если бы сделали 5(6)ст. АКПП и освежили 2-х литровый мотор (по живее) и по комплектациям добавили бы, норм. Музыку (с МР3), ксенон, какие-либо ещё прибамбасы + подвеску чуток изменили (хотяб как на сиде и черато новых)…
Мазда 3 новая очень понравилась, но лям за спорт- это перебор! Да и подзадушили её, старая ехала гораздо веселее!
Форд- в принципе машина хорошая, но старая и Made in Russia(есть косяки и порой серьёзные).
Лансер- ну незнаю, у знакомого есть, белый с винилом, в обвесе а-ля Эво, на 18 дисках- смотрится очень достойно, да едет хорошо (он поменял подвеску и поставил бустер с чипом –перешил и вариатор) в принципе такая машина мне очень понравилась, выглядит красиво и едет добротно (но вложил он в неё порядка 230 000, сделав все эти обвесы, подвески, прошивки, купив диски и сделав шумку)…
Поэтому вот так вот, выбрать то и не из чего, причём нового к следующему году ничего интересного не предвидется, кроме пожалуй новой Астры- но сколько она будет стоить?
Да и не люблю я ДжиЭм сейчас, уж очень они качество снизили, особенно после нашей сборки в Питере(знаю, что говорю, т.к. 2,5г. работал именно с Опелями..)
Так что вот такие муки выбора предстоят к весне следующего года….
Спасибо Всем за внимание!!!