Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

 
Опции темы
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 309
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
25.01.2017 15:11
#1
Пробег подходит к 90 тыс. км.. пора менять масло в АКПП. Думаю сделать частичную замену.
Вопрос, сколько нужно масла для частичной замены? Достаточно одного цикла слил - долил для моего пробега?
И какое выбрать? Есть оригинал 0450000115 (1литр 540 руб.). Есть Zic 162646 (4 литра 1500 руб.). Оба ATF SP-4. Есть какая ни будь принципиальная разница между ними, кто ни будь менял? Интересно, что залито в банку с ориг. маслом... кто то же его поставляет заводу...
И еще, где то читал, что вместе с заменой масла рекомендуется менять датчик температуры масла АКПП (463863B000). Заметил, что присутствует небольшой толчок при переводе селектора с Р на R и на D. народ пишет, что после замены вроде толчок пропадал.
Поделитесь соображениями и советами.


Последний раз редактировалось Kononov161; 25.01.2017 в 16:02.
Kononov161 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,017
Получил "Мне нравится"112  Отдал "Мне нравится"121
В клубе с 27.05.2006
26.01.2017 08:48
#2
@Kononov161, процедура описана в сервисном руководстве:
Hyundai Elantra MD - АКПП - Гидравлическая система - Жидкость - Ремонтные процедуры

Основные картинки:
Hyundai Elantra MD - АКПП - Гидравлическая система - Жидкость - Компоненты и их расположение

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 309
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
26.01.2017 10:36
#3
Данные ссылки не дают ответы на мои вопросы. По процедуре по "букварю" я ознакомился. Честно говоря хотелось бы услышать мнения и советы делавших эту процедуру.
Скоро я думаю тема будет актуальна у многих, так как пробеги будут подходить к 90 тыс. км....


Последний раз редактировалось Kononov161; 26.01.2017 в 10:42.
Kononov161 вне форума
possva
Старший научный сотрудник
 
Аватар для possva
Skoda Superb L&K 2.0, 220л.с 2017
Сообщений: 624
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.08.2014
26.01.2017 11:04
#4
А зачем это делать если оно даже не входит в перечень ТО? Тем более написано в "букваре": ATF на 6-ступенчатых АКПП не заменяют. Или у Вас это типа интенсивная эксплуатация? У меня пробег 89000, вообще не актуально
possva вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 309
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
26.01.2017 11:12
#5
Ежедневный пробочный режим считаю "тяжёлыми условиями эксплуатации". На машине планирую еще лет пять поездить, как то так...

Kononov161 вне форума
Kostyan_e
Доцент
 
Аватар для Kostyan_e
Hyundai Elantra 2013 Comfort
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 1,001
Получил "Мне нравится"77  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 07.09.2009
26.01.2017 12:05
#6
Планирую тоже к 90 тысячам км освежить масло в АКПП, в мануале в разделе смазочных материалов указаны "MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная HYUNDAI ATF & SP-IV". Думаю заехать на нормальный, проверенный сервис, где обслуживают и продают смазочные материалы, там у них по месту всё и решить (тип и производителя масла), исходя из их опыта и руководства к нашему авто.
Kostyan_e вне форума
likson
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 7
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.01.2015
29.01.2017 18:08
#7
У меня правда J3, но думаю вопрос общий:

Актуален и для меня вопрос:
На сто предлагают полную замену машинкой промывочной, +фильтр.
Но - начитался что для старых авто, где неизвестно меняли ли вообще масло это может быть чревато выходом автомата из строя после этого.
Сервисники настаивают................опять же Официалы воообще! не имеют такой машинки и меняют только частично............вопрос почему?

Думаю может для подстраховки поменять частично+фильтр, а через тысяч 10 пробега уж полностью смениить.
Опять же стоимость при этом мягко говоря удваивается(((

Есть опыт/мнения у кого?
Заранее спасибо!
likson вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 309
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
30.01.2017 08:34
#8
Если пробег более 100 тыс. км. и масло еще не менялось (хотя бы обновлялось частично), думаю действительно лучше сделать частичную + фильтр (на Вашем авто он легко меняется). Все таки этот вариант самый безопасный.
Хотя на своей предыдущей J3, на пробеге 90 тыс. км. сделал полную замену с фильтром. Никаких побочных последствий не было. Продал на 125 тыс. км., автомат работал идеально.

Kononov161 вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,017
Получил "Мне нравится"112  Отдал "Мне нравится"121
В клубе с 27.05.2006
30.01.2017 08:38
#9
Сообщение от Kononov161
По процедуре по "букварю" я ознакомился. Честно говоря хотелось бы услышать мнения и советы делавших эту процедуру.
Слил-залил по букварю, какие тут могут быть еще мнения и советы?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
likson
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 7
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.01.2015
30.01.2017 09:38
#10
Сообщение от Kononov161
Все таки этот вариант самый безопасный.
Спасибо. А почему полная замена опасна для коробки? Почему она встать может после этого?
likson вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
замена масла акпп
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.