 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
| Результаты опроса: Кто какое масло заливает | |||
| Mobil |
   
|
111 | 16.13% |
| Motul |
  
|
42 | 6.10% |
| Castrol |
  
|
34 | 4.94% |
| Total |
  
|
17 | 2.47% |
| Shell |
  
|
176 | 25.58% |
| Xenum |
  
|
1 | 0.15% |
| Wolf |
|
2 | 0.29% |
| Оригинальное Hyundai |
|
150 | 21.80% |
| Toyota |
|
8 | 1.16% |
| Elf |
|
5 | 0.73% |
| Valvoline |
|
12 | 1.74% |
| ZIK |
|
33 | 4.80% |
| Лукойл |
|
51 | 7.41% |
| LIQUI MOLY |
|
41 | 5.96% |
| Хадо |
|
5 | 0.73% |
| Голосовавшие: 688. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Аспирант
Elantra 2006
1.6 МКПП, в 2021 на Дастер
Сообщений: 144
 7
В клубе с 18.09.2013
|
06.10.2014 12:17
Залил под верхнюю метку 5w-30 Кастрол Магнетик с надписью специально для корейцев и японцев ссылка. Castrol Magnatec 5w-30 APПоехал в Краснодарский край, 1900 км туда-обратно. Ехал со скоростью 130км/ч-140км/ч редко до 150км/ч (в нас. пунктах, естественно меньше). Приехал домой, а масло на нижней отметке щупа. (Кстати расход газа без кондея - при 130км/ч средний 10л на 100км, где разгонялся периодически до 150км/ч, то расход в среднем 11л., уже в Краснодарском крае с подъемами/спусками, разгонами и торможениями 12л.). До этого летом было залито 5w-30 Хеликс Ультра Экстра даже с сопливым сальником коленвала и то такого расхода не было (расход был на 1/3 меньше). Хотя ездил в июле туда же, было жарко, работал кондей, торможений/разгонов было больше т.к. дорога была больше загружена. Думаю 5w-30 Хеликс лить только на зиму, а на лето минимум 5w-40 или 10w-40. Всё таки если ездить на большой скорости на большие расстояния, то лучше погуще брать. Год назад попробовал мобил 5w-40, так до сих пор остаток в канистре стоит, не пригодился. |
|
|
|
Член-корреспондент
|
06.10.2014 12:18
Сообщение от zotov
кандидаты пишут диссертации и научные работы,так что же они стороной обходят такие важные вопросы,как "влияние износа на вязкость масла"? 
6cat, с ними виртуальное общение не катит,серьезные люди,кандидаты тех.наук,приезжай и беседуй. твои кандидаты похоже только и умеют что беседовать с дядей колей и дядей арменом из сервиса без вывески,ибо только от них и от тебя такое утверждение слышал вы что телек не смотрите? будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Elantra 2006
1.6 МКПП, в 2021 на Дастер
Сообщений: 144
7
В клубе с 18.09.2013
|
06.10.2014 12:30
Сообщение от zotov
Да, что-то на момент замены в сервисе не было его (Шела), а по всему городу влом мотаться было. Был какой-то мобил с конским ценником и этот Кастрол. Спешил и взял его.
Madi, лучше бы он тебе пригодился,лил и лил его. |
|
|
|
|
Аспирант
Elantra 2006
1.6 МКПП, в 2021 на Дастер
Сообщений: 144
7
В клубе с 18.09.2013
|
06.10.2014 13:23
Слушайте, а какие масла являются классом выше SAE 10W-30?А то в руководстве по эксплуатации написано, что рекомендуется использовать масло класса не выше SAE 10W-30. Масло 10w-40 это выше класс? Хотя при этом вот здесь указаны рекомендуемые: SAE 20W-40, 20W-50 (выше -10°) SAE 15W-40, 15W-50 (выше -15°) SAE 10W-30 (-25° - 40°) SAE 10W-40, 10W-50 (выше-25°) SAE 5W-20 (ниже -10°) SAE 5W-30 (ниже 10°) SAE 5W-40 (ниже 20°) П.С.Интересно у меня почему-то оказалось две книжки по эксплуатации Эланты. В одной указано как по ссылке, а в другой как во вложении |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2014
1.8 АКПП
Сообщений: 344
4
 1
В клубе с 04.10.2014
|
06.10.2014 14:57
Заинтриговал val72, своим 5w20...Планирую себе shell 0w40. Насколько я понимаю вторая циферка влияет на вязкость масла на горячий двигатель(при высоких оборотах), на разрывы масленой пленки, а еще на расход топлива. Вопрос, кто нибудь замечал разницу в расходе топлива на 20,30,40? |
|
|
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
78
5
В клубе с 08.06.2009
|
06.10.2014 16:28
Сообщение от urriy
Да нету больше A3 похоже...
Подойдет ли оно для J3 там же A3 если нет то какой код синтетики для A3 Если честно, не понимаю зачем такое (0510000441) масло покупать. Ценник уже ~1400 руб. за 4л. При этом из A3 тот же ngn nord 5w-30 ~1700 руб. 4л, так оно на голову выше по базе и характеристикам, эстеры опять же... А в маслах Hyundai/KIA неслабым количеством молибдена компенсируют откровенно "слабенькую" базу, и главное совсем не факт что органическим. Из A5 тоже можно подобрать значительно лучше (читай менее сомнительное) и не намного дороже. Если столь принципиальна цена, то что нибудь типа ZIC можно взять, т.е. с более качественной базой и без потенциально опасного молибдена, причём его ещё и дешевле чем Hyundai/KIA найти можно по акциям периодическим. Вот 0510000410 может иметь смысл при определённых условиях: если экономия на первом месте с большим отрывом, а на состояние авто в будущем наплевать. Ну и при обкатке после капиталки и 0510000441 и 0510000410 должны быть неплохи. 
|
|
|
|
|
Доцент
Hyundai Elantra 2013
1.8 АКПП
Сообщений: 1,004
79
16
В клубе с 07.09.2009
|
06.10.2014 17:20
Сообщение от drxaos
При езде по Москве разницы между 30 и 40 нет. А зачем 0w40 у нас вроде ниже -25 бывает редко? Да и в руководстве на J5 рекомендовано 5w20 или 5w30, т.к. движки с CVVT.
Планирую себе shell 0w40. Насколько я понимаю вторая циферка влияет на вязкость масла на горячий двигатель(при высоких оборотах), на разрывы масленой пленки, а еще на расход топлива. Вопрос, кто нибудь замечал разницу в расходе топлива на 20,30,40? |
|
|
|
