Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Alex 344
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 03.07.2008
03.07.2008 16:19
#11
Примерно та же проблема. Причем началось все в жару. Фильтр поменял не помогло. Поехал на сервис, сделали компьютерную диагностику, поковырялись сказали - проблем особых нет, свечки в норме, клеммы тоже. порекомендовали промыть форсунки. Сказали что пора уже, пробег 102 т., мол корейцы-японцы любят что бы их мыли. Поеду в субботу - поможет расскажу.
Alex 344 вне форума
XB933
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 28
В клубе с 13.02.2008
03.07.2008 17:04
#12
У меня пробег 72 000, форсунки никогда не мыл.
Не поможет, тоже скажите :-) Спасибо
XB933 вне форума
Nic74
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Nic74
Yeti 2012
1.8 DSG
Сообщений: 781
В клубе с 24.01.2007
04.07.2008 09:03
#13
Сообщение от di71
проверить давление в топливной системме, давление можно проверить след образом: вставить ключь в замок на 2-е положение и не заводить, будет слышен писк работы бензонасоса, и так раза 3, если заведется и все ок, то либо фильтры грязные, либо производительность насоса упала или где то давление травит.
А енту процедуру пробовали?
По хорошему надо бы проверить манометром давление в рампе, и его сохранение (либо очень медленное падение) после выключения насоса, на предмет диагностики подсцыкания форсунок. Только там переходник какой-то колхозить надо между подающей трубкой и рампой. Я вот все никак не соберусь...
Nic74 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Elvrn
Студент
 
Аватар для Elvrn
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 09.07.2008
09.07.2008 19:14
#14
у меня из-за плохого бензина иногда такое бывает
Elvrn вне форума
Androyd
Абитуриент
 
Аватар для Androyd
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 14
В клубе с 23.11.2008
21.07.2009 19:08
#15
Аналогичная проблема. После долгой стоянки, обычно утром, после того как завожу обороты доходят до 1200-1300, потом быстро падают (650-700 об/мин), двигатель начинает работать не стабильно, иногда даже глохнет. со вторго раза всё нормально, без каких-либо проблем, работает стабильно, обороты не скачут, держатся в районе 800об/мин.
Androyd вне форума
wav
Старший научный сотрудник
Saturn SL2 1994
1.9 АКПП
Сообщений: 851
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.05.2008
22.07.2009 16:45
#16
Сообщение от Androyd Посмотреть сообщение
После долгой стоянки, обычно утром, после того как завожу обороты доходят до 1200-1300, потом быстро падают (650-700 об/мин), двигатель начинает работать не стабильно, иногда даже глохнет.
У меня не глохнет, но при запуске обороты тоже падают. Вот видео
wav вне форума
Эту рекламу можно отключить.
GRAY83
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 07.05.2009
22.07.2009 18:59
#17
Точно такая же проблема....началась после заправки сомнительного качества бензина.хотя ранее ездил на таком же бензине и все было нормально. рекомендовали помыть инжектор. все фильтра менялись два месяца назад.жду результатов..
GRAY83 вне форума
W.M.
Член-корреспондент
 
Аватар для W.M.
элантра 2006
двс хороший, ручной
Сообщений: 4,509
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 18.08.2007
22.07.2009 19:07
#18
РХХ и дроссель промыть надо имхо, т.е. начинать с самого простого... не было бы давления в рампе - не ехала бы вообще. Была бы забита топливная магистраль, фильтр грубой очистки - тоже бы не ехала, дергала. Видели как себя ведет двигатель когда давления нет?
W.M. вне форума
GRAY83
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 07.05.2009
22.07.2009 19:10
#19
если бы РХХ и дросель....то обороты бы плавали постоянно ХХ...но лично у меня только после длительно простоя такая байда
GRAY83 вне форума
W.M.
Член-корреспондент
 
Аватар для W.M.
элантра 2006
двс хороший, ручной
Сообщений: 4,509
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 18.08.2007
22.07.2009 19:13
#20
GRAY83, не обязательно.
у РХХ может подклинивать заслонку, получаем то же самое.
я недавно мыл РХХ, немало какашек вылилось. То же самое касается заслонки дросселя - могут образовываться закоксовавшиеся отложения, которые будут мешать свободному ходу заслонки или даже клинить ее.
Процедура промывки занимает от силы 15 минут и ничего сложного не представляет. Если неохота самому возиться, рублей за 300-400 сделают в сервисе.
W.M. вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +3.