Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
City-hunt
Аспирант
 
Аватар для City-hunt
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 120
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 07.08.2008
Фото: 8
06.07.2013 23:46
#11
У меня заправка на ВР = check engine Не нравится моей Эльке там))
Выкрути свечи, осмотри. Надежней всего, конечно, на диагностику.
City-hunt вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
07.07.2013 00:00
#12
Сообщение от City-hunt Посмотреть сообщение
Надежней всего, конечно, на диагностику.
Только если проблема постоянная, а не то есть , то нет. Если плавающая неисправность, то обычно на СТО она не проявляется
Эсер вне форума
Gooseberry
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 02.06.2013
07.07.2013 00:21
#13
В общем первое что сделаю - разберусь с топливом. И думаю тему можно прекратить, так как как обычно появится монстр-тема. Всем большое спасибо:) Если что-то прям очень похожее у кого-то было, помимо того что уже тут написано, все же отпишитесь)
Gooseberry вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bazz
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 534
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 14.10.2012
07.07.2013 12:45
#14
Тут уже обсуждали где-то эту проблему, она у многих встречается.
Очень вероятно что дело в иммобилайзере, когда ключь поворачиваешь, иммо не успевает разблокироватьяся, и машина стартер крутит но не заводится ни как.
Попробуйте помедленней поворачивать ключ и пару секунд ждать, прежде чем заводить.

bazz вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
07.07.2013 17:11
#15
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
Тут уже обсуждали где-то эту проблему, она у многих встречается.
Очень вероятно что дело в иммобилайзере, когда ключь поворачиваешь, иммо не успевает разблокироватьяся, и машина стартер крутит но не заводится ни как.
Попробуйте помедленней поворачивать ключ и пару секунд ждать, прежде чем заводить.
Тогда бы при выключении зажигания и последующем включении просто нормально бы заводилась. А у меня , к примеру , было так - крутит и не заводится, тогда я газ в пол и через несколько секунд начинает схватываться и заводится. Похоже как будто либо свечи залило и потом продуло, либо воздушная пробка из топливной магистрали ушла и начало поступать топливо. Пару раз так было. Причем перед этим двигатель нормально работал, то есть на горячую.
Эсер вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,346
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
07.07.2013 19:57
#16
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
вероятно что дело в иммобилайзере, когда ключь поворачиваешь, иммо не успевает разблокироватьяся, и машина стартер крутит но не заводится ни как. Попробуйте помедленней поворачивать ключ и пару секунд ждать, прежде чем заводить.
Не совсем так. От скорости поворота ключа, не зависит. Может теряться связь, между ЧИПом в самом ключе и антенной иммобилайзера на замке зажигания. Нужно проверить, загорается ли на панели "ключик" перед запуском. Послушать, слышен ли звук бензонасоса при повороте ключа, перед включением стартера. В нашем случае, проблема полностью решилась заменой на другой ключ. У кого-то - прочисткой контактов антенны иммобилайзера. Может глючить и реле сигнализации, отключая бензонасос.





J3 Проблемы с иммобилайзером (сообщение 17)
Олег. вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Gooseberry
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 02.06.2013
09.07.2013 02:04
#17
Сегодня заметил: перед тем как крутить стартер жду подольше - заводится нормально. Если не жду - тупит, со второго раза завелась.
Gooseberry вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.