24.06.2020 17:05
Купил машину недавно Hyundai Elantra (Avante) HD 2007, АКПП, 1.6
Горело Check, при компьютерной диагностики показывал P0012 "А (впуск)" Положение распредвала B- Запаздывание синхронизации(Емкость 1)
Сбросили все. Через 7-10 км опять горит чек.
Сначала поменяли датчик Распредвала, Коленвала и Клапана CVVT на новую, не помогло и фильтр клапана проверили все чисто. Сопротивление и обрывы были протестированы электриками.
Было решено поменять ЦЕП, натяжитель, башмаки и тд. кроме муфты (фазорегулятор) Мастер, который делал все, твердо заверил что Муфта отличная и не в нем проблема. Муфты нет в наличии пока у нас из за Вируса %:;№?**.
Результата никакого. Опят через 7-9 км горит этот джеки чан.
Работа двигателя не нравиться на оборотах выше 3500. Расход 12-15 литров (у знакомых порядка 10 с кондером).
Кто сталкивался с такой проблемой, наверно не только я такой везучий который столкнулся такой проблемой))
Помогите, уже задолбался)