Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Запчасти, навесы и допы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
08.06.2009 16:33
#21
Кстати времени ушло мало.Приехал на дачу в 12 дня,в 18 часов уже встречал тёщу с работы с поезда.Где то часов 4-5 с перекурами,хотя сам не курю.

pyo165 вне форума
Z~nake
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Z~nake
VW Polo Sedan 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 679
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.10.2007
Фото: 294
08.06.2009 16:33
#22
тут еще фотки.
Сообщение от pyo165 Посмотреть сообщение
У меня стоит датчик давления и температуры
Ты имеешь ввиду приблуду от ПаркМастер за 7тыс?

Можено лекалу в студию ? или макет сверления ?
Гм. Посмотрел, а у тебя J4/а у меня j3 наверняка диски разные.
И еще момент как ты одинаковую глубину канавки делал ?

ЗЫ: А у тебя часом зеркала сами не складываются ?


•VW Polo Седан + MJ300&ML-145(на магните)byКабан
Z~nake вне форума
Марш
Доцент
 
Аватар для Марш
Opel Vectra 2008
1,9 МКПП
Сообщений: 1,076
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.01.2008
08.06.2009 17:50
#23
Подскажите еще такой момент... У меня сзади барабаны, если я извращусь с передними дисками - не повлияет ли это на какую-нибудь балансировку или еще что-нибудь? Ну т.е. не станет ли от апгрейда одних лишь передних дисков - хуже?
Марш вне форума
Эту рекламу можно отключить.
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
08.06.2009 20:23
#24
ЗЫ: А у тебя часом зеркала сами не складываются ?У меня складываются,электро складывание,от кнопки или от сигналки .Глубину одинаковую с помощью штангеля,(глубиномера)делал,проточки делаются за 3-5 раз каждая.После каждого пропила мерил глубину.Разницы нет если задок барабаны.Перед всё равно больше работает,зад даже на дисковых делать не обязательно,так для однообразия сделал.Сегодня сфоткал поближе.
Вложения
DSC00006.JPG   DSC00011.JPG   DSC00013.JPG  

pyo165 вне форума
GARRUS-98
Студент
 
Аватар для GARRUS-98
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 93
В клубе с 24.10.2008
08.06.2009 23:18
#25
Молодец РУО рукастый парень.Пойду в магазин за свёрлами и диском для (болгарки).
GARRUS-98 вне форума
Z~nake
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Z~nake
VW Polo Sedan 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 679
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.10.2007
Фото: 294
09.06.2009 10:37
#26
pyo165, МОЛОДЕЦ.
Будет ли смысл , если только просверлить ? Не покупать же болгарку из-за этого.
На сколько я понял. Сверлится каждый вентиляционный канал передних дисков.?
Сообщение от pyo165 Посмотреть сообщение
фреза....,шлифовальный брусок..(дома сфоткаю и выложу)
где оные ?
Z~nake вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sprut
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,401
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 11.02.2009
Фото: 3
09.06.2009 11:06
#27
Небольшая справка.
Сквозные отверстия делаются главным образом для улучшения охлаждения рабочей поверхности диска и отвода воды при проезде через лужи или при движении в дождь. Однако они обладают серьезным недостатком в виде возникающих трещин, поскольку отверстия являются отличным концентратором напряжений. Канавки на поверхности выполняют схожие функции: отвод воды, газов, а также очистка поверхности от продуктов износа и пыли, заняты снятием <стеклянного> налета с колодок, а также они способствуют уменьшению истирания диска и более равномерному износу накладок. Кроме того, если канавки дисков имеют выход за наружный край диска, то способствуют лучшему удалению грязи, в отличие от традиционных замкнутых канавок, в которых она накапливается, что может привести к <засаливанию>.
Sprut вне форума
pyo165
Доцент
 
Аватар для pyo165
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,230
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.04.2007
Фото: 31
09.06.2009 13:20
#28
Фото фрезы вечером выложу.Фото шаблона на даче так что только после выходных.Сверлить можно,и без канавок,отвод тепла и так будет.А Sprut правильно написал и по отверстия и про канавки.На рисунке красными линиями показано как идут воздушные каналы, от большего диаметра к малому,сквозные.При сверлении главное правильно разметить,что бы не попасть в перемычку между воздушными полостями,это может ослабить диск.Вот и фреза,для фасок после сверления,глубина на глаз,что бы были все одинаковые.
Вложения
001.jpg   DSC00016.JPG   DSC00017.JPG  

pyo165 вне форума
Sprut
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,401
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 11.02.2009
Фото: 3
09.06.2009 14:00
#29
Кстати, есть также тюненые диски где не сквозные отверстия а только лунки, (выглядят примерно как у pyo165 фаска снята на отверстиях) по заявлениям изготовителя (достаточно серьёзная фирма) эффект тот же что и у дыр но исключены их недостатки.

pyo165 Удивительно ровный пропил от болгарки у вас получился, исользовали какой то шаблон (направляющие, подкладки)? Или просто виртуозное мастерство владения данным инструментом?
Sprut вне форума
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
09.06.2009 14:07
#30
Sprut, ты про эти?
ссылка
Serginio вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +3.