27.06.2016 15:41
Добрый день, уважаемые участники форума.
Подскажите, читал темы с похожими симптомами. Грешу на что то из заголовка.
В общем стоял на повороте налево. И в тот момент когда появилось окно для поворота машина заглохла преградив дорогу.
Я подумал что я криво сцепу отпустил. Но машина не хотела заводиться вообще, может я переусердствовал крутя стартер. Но завелась она раза с 6 при продолжительном вращении стартера. Последние раза 3 я не ждал щелчка пока бензонасос накачает - грешил на это. Но у машины перестал работать тахометр, и мне субъективно показалось что она хуже едет. На горке еще раз заглохла. Но завелась сразу, заработал тахометр и появился чек. Я снял клемму аккума. Чек пропал и не глохнет, заводится сразу, тахометр работает, обороты на местеЮ не плавают. Так ездил целый день. Но вот субъективно кажется, что ускоряется хуже. Пока проверял уехал за 70 км от города, но так и не понял то ли меня глючит то ли хуже едет. По симптомам похоже что я что-то не так сделал с датчиком коленвала, но из-за него по-моему машина хуже не едет, это скорее от CVVT. Подскажите люди, что я мог сделать/спалить долгими и быстрыми заводками машины, есть еще подозрение что машина могла завестись но я продолжил заводить из-за неработающего тахометра и тихого движка.