Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Николай 74
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 31
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.01.2015
21.03.2016 20:13
#81
Сообщение от Александер-kai Посмотреть сообщение
Датчик распредвала был заменен, заводится стала с первого раза,то есть все симптомы что были ранее...
Добрый вечер. Тут несколько вариантов 1. посмотри сам разьем .
2. где-то проводка перетерлась.
3. проскок цепи на 1 зуб - я с этим сталкивался на Российских Вазах такую-же ошибку р0343 выдавал.
Николай 74 вне форума
Seldkast
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 38
В клубе с 15.12.2014
28.06.2016 13:00
#82
Жесть, сейчас пробил в экзисте 39180-2b000, а стоит он 6тыс, откуда цены то такие
Seldkast вне форума
Favor
Профессор
 
Аватар для Favor
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,042
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 23.12.2012
28.06.2016 13:52
#83
Сообщение от Seldkast Посмотреть сообщение
39180-2b000
В эмексе есть дешево с ожиданием две недели


Favor вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sania0321
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.01.2014
29.11.2016 15:13
#84
Всем доброго времени суток! Появилась такая проблема-загорелся чек двигателя. Диагностика показала проблему абсорбера. В сервисе сказали забей. Стал лить 95 чек погас. Прошел промежуток времени месяца 2 и машина временами перестала реагировать на педаль газа на ходу - газ в пол а реакции вообще ноль. Приходилось останавливаться и глушить, тут же заводил и все нормально. Теперь стала глохнуть на ходу при чем заметил на малых оборотах. Загораются чеки масла и акамулятора... Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой???
Sania0321 вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
29.11.2016 17:28
#85
Обороты какие у двигателя при загорании масленки и АКБ?
Ошибки абсорбера вроде вобще не бывает. Код ошибки какой был?
Alex311 вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
10.01.2017 21:56
#86
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
На два литра совсем другой датчик 39180-23500 наш
А Вы ДПКВ на J3 меняли?
Подскажите, к нему реально сверху подлезть для замены? Или только из ямы?

Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
39180-23910 вообще не понятно,откуда в теме он,засланец какой то.
Это ДПКВ на J4. Многие (в т.ч. exist) пишут, что он взаимозаменяем с 39180-23500...

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
12.01.2017 23:34
#87
Заменил сегодня ДПКВ (39180-23500).
Извлек старый и сразу поставил новый.
Поведение машины не изменилось: не заводится, хотя есть редкие схватки.
Продолжил гуглить возможные причины.
И только тогда обратил внимание на то, что на старом (извлеченном) датчике нет уплотнительного кольца.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ДПКВ_3918023500.jpg
Просмотров: 43
Размер:	32.3 Кб
ID:	51701
А на некоторых фотографиях, найденных в сети, оно есть.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ДПКВ-new.jpg
Просмотров: 37
Размер:	33.9 Кб
ID:	51700
Неужели оно сталось внутри? Или его могло не быть?
Подскажите, пожалуйста!

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
kerozz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 19
В клубе с 30.09.2013
12.03.2017 19:15
#88
j4 2009г 1.6 АКПП пробег 42 000км. Наблюдал интересную ситуацию: еду с работы вечер, пробки...все как обычно. Торможу вместе с потоком и потихонечку останавливаться и бац... ЗАГЛОХ! Я тут ашалел! Мол как на акпп можно заглохнуть...
Едем дальше. Еду днем на мойку, скорость около 80 начинаю обходить камаз с щебнем и тут прикол: кратковременно проскакивает чек энджин тачка дернулась, но еду дальше ... не заглох. Поехал к знакомому диагносту. Подключили ОБД ошибок нет или как он сказал не успела отпечататься. Сегодня еду с работы, подъезжаю к последнему светофору и ХЛОП глохну... но завестись уже не смог. Прибег к буксировке. Вот сейчас стоит во дворе .... завтра в сервис. Просто напрегло еще то что на дисплее не отображается положение селектора акпп: типа Р или N или D. специально со включенным зажиганием пробывал перебирал. Понятное дело завтра ребята скажут что и как. Но мне стало инетересно... может быть кто сталкивался!? Почему пишу именно в этой теме, ибо грешу на дачтик коленвала(Был опыт тазоводтсва и всегда был в запасе исправный датчик коленвала....знал что без него точно никуда не уедешь) И еще вопрос: где его месторасположение, а то в элькатс смотрел, но не особо понял....Но этот вопрос так на засыпку..
kerozz вне форума
ryab
Студент
 
Аватар для ryab
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 54
В клубе с 27.06.2009
27.04.2017 16:58
#89
@kerozz,
Уважаемый какой диагноз вам поставили? У меня почти аналогичная ситуация, иногда глохнет на светофоре и бывает при торможении когда остановился обороты до 2000 подскакивают и опять проваливаются. Тоже грешу на датчик коленвала.
ryab вне форума
kerozz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 19
В клубе с 30.09.2013
03.05.2017 09:42
#90
Приветствую всех! Рассказываю все как было ( не пинайте что долго не отвечал)! Вообщем предисторию можете на первой странице прочитать... Поехал к знакомому электрику, говорю мол так и так, что за фигня! Он мне: Оставляй будем все смотреть! Ок... тачку бросил. Звонит и говорит, поснимал все датчики, промерил на них напрежение (или наоборот сопротивлени), вообщем не суть... все ОК. Я в замешательстве... думаю ну не может такого быть... Если все хорошо с датчиками, то из за чего такой прикол выскакивает!? Ладно приехал забрал. Утро следующего дня, отвожу знакомого за город, на дачу. Едем по плохой дороге ( типа стиральная доска) и тут элька начинает чудить... Глохнет по ходу движения и все тут. Я в печали, звоню электрику, объясняю...он мне ПРИЕЗЖАЙ ( и посмеивается, если сможешь) На этот раз я решил взять выходной и докопаться до истины! Кое-как доехал, заехал в бокс и тут началось... все соединения все разбирали чистили смотрели... Но увы и ах. Тут курим и думаем, если ехал по плохой дороге и началась такая канитель, значит где то от вибраций итд прерывается контакт! Взор пал на ЭБУ...стало страшно! И тут осмотрев косу, идущую к блоку, решили: снимаем штатную обмотку и смотрим! Товарищи, коллеги, одноклубни...в жизни такого не видел, но провод шедший от датчика коленвала был то ли замят, то ли подмят, вообщем он как раз и был тем моментом... Естественно отключили АКБ подразмотали обмотку ЭБУ, перепаяли провод, собрали все обратно! Все работает в штатном режиме! Красота да и только)))) Вот такая канитель)

Сам датчик живее всех живых, а вот проводок от датчика коленвала, который заходит в ЭБУ (пролегающей в толстой обмотке) как раз таки надломился))
kerozz вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.