J4 Замена масла при малом пробеге

[Alex26117]

18.02.2010 15:56

#21

Промывку делать нежелательно, так как промывка - очень агрессивна и сжерает не только отложения масла и тд! Промывку в основном делают допустим при замене с полусинтетики на синтетику...!

[AAA_CHEL]

18.02.2010 16:03

#22

По поводу промывки спрашивать кого-либо бесполезно. В свое время это обсуждалось "За рулем", но ни к чему не пришли. На пунктах замены настоятельно рекомендуют. Мое мнение, что не надо. Полусинтетика запросто отьездит 15 тыс и ничего ей не будет, тем более, если поршневая новая. Раньше на копейках ездили на минералке по 30 тыс и с движками было все ОК. В принципе современные масла могут ходить тысяч по 30. Кроме того, в них есть моющие присадки. И по идее никаких особых отложений внутри быть не должно. Еще непонятно как эта 5-минутка смазывает. В принципе чем меньше всякой гадости внутрь лить - тем лучше )) ИМХО

[Valien]

18.02.2010 16:52

#23

Многое что тут говорят про промывку (мол промывать надо, когда движок засран) полная фигня, мало того ЭТО ВРЕДНО И ДАЖЕ ФАТАЛЬНО! Если у двигателя есть довольно старые внутренние отложения ПРМЫВКА ЕМУ ПРОТИВОПОКАЗАННА!
На пальцах - будут откалупаваться твердые кусочки нагара (особенно если двигло перегревалось) и попадать кудаб вы думали - прально, туда, куда им совсем попадать не надо. Современные синт. масла уже включают в себя моющие присадки, пользуясь хорошим маслом, не перегревая двигатель, внутренне состояние двигателя всегда будет отличным (иногда только, обычно когда пробег за 100 можно от копати и всякого Г почистить крышку ГБЦ, чтоб с нее не сыпалось...).
Если нагар и прочее есть, а почистить хочется - делаите это не молотком изубилом (промывкой тобиш), а почаще смените масло (хорошее) и оно само заботливо и аккуратно растворит в себе отложения.
Бывали случаи когда после пригона из Америки (в основном на минералке) движку мыли и отслоившаяся бяка забивала сеточку маслозаборной горловины и у движка было масленное голодание + твердые мелкие частицы, не успев раствориться, при нагрузке царапают поверхность шеек коленвала и вкладышей.

ПЗЫ: Подход во всем нужен индивидуальный и даже благие намерения могут выдти "боком". Если мотор новенький, то мыть ничего не надо (повторюсь, надо только при смене полусинт. / синт. различных марок и производителей.)

[Sprut]

18.02.2010 17:11

#24

Valien,
+1

Сообщение от Valien
Если нагар и прочее есть, а почистить хочется - делаите это не молотком изубилом (промывкой тобиш), а почаще смените масло (хорошее) и оно само заботливо и аккуратно растворит в себе отложения.

+2

[ИгорьМ]

18.02.2010 18:11

#25

Сообщение от Valien
синт. различных марок и производителей.)

здесь тоже не требуется промывка. Только после полусинтетики.

[fvv75]

19.02.2010 09:29

#26

Сообщение от ИгорьМ
здесь тоже не требуется промывка. Только после полусинтетики.

+1. На канале "авто+" передачка была, так там один наш советский гонщик (вроде Крупчинов фамилия - могу ошибаться) сказал, что синтетику на синтетику можно менять без промывки. Более того, если надо долить масло, а масла нужного производителя нет, то можно добавить любое другое синтетическое масло (главное соблюсти индекс по вязкости).
И ещё: различные присадки в топливо, масло если хочешь ипользовать, то надо это делать с новья. Если налить присадку, допустим в топливо в авто с большим пробегом, то х.з. чего она там отмоет/растворит и что потом попадет в дигатель.
На счет промывки перед сменой масла, я так понимаю - делать её не надо. Кстати на моем авто (взял б/у) после первой замены масла новая синтетика через 2 т.км почернела, т.е. масло само хорошо справилось с промывочной функцией :-).

[ИгорьМ]

19.02.2010 15:11

#27

Сообщение от fvv75
Ксати новая синтетика через 2 т.км почернела, т.е. масло само хорошо справилось с промывочной функцией.

все так,тоже читал,если темнеет-значит работает.

[volk]

23.02.2010 06:57

#28

Сообщение от atomic79
при продаже автомобиля, вам отдают машину с уже замененным в салоне маслом,

Так и есть, на моей висит бирка - заменено масло, при нулевом практически пробеге, указана дата и марка (шелл), при покупке на бирку не обратил внимания, дома посмотрел и удивился.

[randr79]

23.02.2010 11:56

#29

Сообщение от volk
Так и есть, на моей висит бирка - заменено масло, при нулевом практически пробеге, указана дата и марка (шелл), при покупке на бирку не обратил внимания, дома посмотрел и удивился.

Интересно было бы узнать дату выпуска Вашего авто. Не год, а месяц. И дату замены масла.

[Sprut]

23.02.2010 15:29

#30

volk,
может это просто указывает на то какое масло залито, а не о том что заводское слито, а новое залито.
... Вот откуда берется бочковое масло в сервисах:), сливают новое с приходящих с завода машин:)