26.06.2013 18:05
Сообщение от SilverD
одно дело, когда маленькая дырочка в радиаторе, через которую вышел фреон. Тогда это не так страшно.
А другое дело, когда там дырища, или вообще сняты трубки с радиатора. В таком случае внутрь попадает влага, пыль и т.п. Велика вероятность выхода компрессора из строя.
Дырочка на самом деле маленькая, но по незнанию краники не закрыл. Когда радиатор снял, трубки заглушил резиной и затянул хомутами с изолентой, так что мусора там 100% нет.
И еще вопрос, там на радиаторе стоит колба такая цилиндрическая (вроде испаритель называется) можно ли его со старого радиатора на новый поставить, а то новый стоит 6 кило-рублей.