По традиции дизеля в РФ не повезут, а когда запланирован старт продаж?
Были вместе 2года 2месяца 25дней
Шняга — от древнееврейского шене-ях — мелкий товар, который не облагался пограничными сборами, а затем вообще всякие мелкие вещицы; причем последнее значение быстро стало основным.
Mdialer, киа рио новый тоже больше предыдущего. Он тоже ц-класс теперь?
прошаренные менеджеры называют такое увеличение габаритов Б+ (а длина берется от носа до попы, поэтому эти 6 сантиметров выдуть из двух бамперов как нефиг делать), а вот объема они этому высеру все равно не придадут, и рапид все равно останется букашкой аки полУседан....
Kamol, класс авто определяется не только (даже не столько) габаритной длиной, а в большей степени колесной базой. Иначе все гольфы (и прочие хечи без задницы) надо понижать в классе.
Рио мелковат. Он как Фабия.
Вижу, никто не обратил внимания на движки-коробки - это или унылые для такого размера 105л/с с механикой или "знаменитый" 1.4 TSI с не менее знаменитой DSG.
Сообщение от 6cat
Вижу, никто не обратил внимания на движки-коробки - это или унылые для такого размера 105л/с с механикой или "знаменитый" 1.4 TSI с не менее знаменитой DSG.
Я обратил внимание, но думаю что в России до появления авто еще все поменяется.
Сообщение от 6cat
Вижу, никто не обратил внимания на движки-коробки - это или унылые для такого размера 105л/с с механикой или "знаменитый" 1.4 TSI с не менее знаменитой DSG.
Не могу поручиться за точность, но я сышал, что что движки 1.4 TSI перестали ставить на YETI типа ненадежные, а стали ставить 1.8 TSI но с одной турбиной, те отсутствие механической компенсировали обьемом. "Это жжжж не спроста!" А тут есть.
Необходимость покупки большой или маленькой машины каждый решает для себя, если говорить про поповозку, то по городу вполне достаточен матиз, гетц или что-то подобное, есть такие кто на пикапе свою пятую точку возит, так что думаю Рапид найдёт своего покупателя, ну а цены...что делать, сейчас в РФ машины стоят не дёшево.