 |
|
|
Профессор
|
07.07.2006 14:33
Продолжу серию предупредительных статейСлучилось неприятное событие когда я в очередной раз обрабатывал пластик салона. Прошелся сначала салфетками “Top Gear” (чтобы снять пыль). Затем использовал полироль от Turtle Wax (название точное не помню, типа Cockpit Shine, но по-моему этот глюк будет характерен не только для этой полироли). В общем, в инструкции написано так: нанести равномерно, через 30 сек располировать. Если участки небольшие, рекомендуется наносить состав мягкой тряпочкой. Вот тут то и случилась беда. Нанес я полироль тряпочкой на участок пластика в районе рычага КПП (черно-серебристый пластик). Когда начал распределять состав по поверхности, обратил внимание, что что-то не то. Оказалось, краска частично осталась на тряпке, а пластик вместо черного стал белесым. Причем, этот же состав, если его разбрызгать и подождать 30 секунд, по-моему вреда пластику уже не нанесет. До этого читал про подобное действие освежителя воздуха. Как мне показалось, виновата все-таки не полироль, а капризный пластик. Выход из ситуации сделал такой: купил от нелюбимой фирмы Turtle Wax средство Черный хром, предназначенное для черных молдингов и прочих внешних черных пластиков. Нанес на поврежденный участок этого средства раз 5. Стало менее заметно. Сверху запечатал упомянутой выше полиролью (черная полироль довольно нестойкая на гладкой поверхности). Вроде бы получилось неплохо, хотя и заметно. Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что |
|
3
11
|
Антинаучный ©отрудник
|
07.07.2006 14:47
Да, Серега, я заметил, что пластик в салоне у тебя весь ухожен, обработан и имеет характерный слегка блестящий вид.Мне кажется это все на любителя. Врядли в наших достаточно новых машинах нужны такие средства ухода за пластиком. Я как-то в мойке-люкс сделал подобную полировку салона, не очень понравился мне именно вид пластика после обработка, он прямо таки лоснился от счастья :) Поэтому максимум что я делаю - это протираю пластик салфетками от пыли с антистатиком. Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно. (с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений. Подробная расшифровка VIN для всех поколений. Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Peugeot 4007 2011
2,4 вариатор
Сообщений: 723
В клубе с 16.06.2006
|
07.07.2006 14:56
Сообщение от eska
Вот-вот, на любителя. Мне именно на мойке такую операцию провернули. У меня почему-то блестящее торпедо сразу же ассоциируется с б/у авто. Конкретно сейчас у меня всё блестит, как жиром смазанное.Да, Серега, я заметил, что пластик в салоне у тебя весь ухожен, обработан и имеет характерный слегка блестящий вид. Мне кажется это все на любителя. Врядли в наших достаточно новых машинах нужны такие средства ухода за пластиком. Я как-то в мойке-люкс сделал подобную полировку салона, не очень понравился мне именно вид пластика после обработка, он прямо таки лоснился от счастья :) Поэтому максимум что я делаю - это протираю пластик салфетками от пыли с антистатиком. Народ, подскажите, а есть ли какие-нибудь средства для салона с матовым эффектом? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
Сообщений: 28
В клубе с 21.06.2006
|
07.07.2006 15:53
Аналогично, шеф! (с) Правда такими вещами занимаюсь исключительно втеплое время года (выше +10), а зимой у меня рефлекс "убраться в машине" практически отмирает.. точнее сокращается до размеров "пусть все сделают на мойке" 
|
|
|
