Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
AS-v
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 431
В клубе с 30.09.2012
20.03.2015 18:18
#41
Сообщение от Figarych Посмотреть сообщение
Лето 4.5 - 5л
Зима 6 - 7л
Сообщение от а050мр Посмотреть сообщение
у меня на элантре такой расход..так и нафига мне это неказистое создание?
Вот такой у Вас расход на бензиновой хюндае 1.6 литра весом 1200 кг+-, да ещё и в условиях Крайнего Севера, где бензин ваще х.з. какой?

Позвольте Вам мягко заявить, что Вы выдаёте желаемое за действительность, а грубо говоря - Вы п...те, как лошадь?

Не рассказывайте сказки - гибриды ВСЕГДА, ВСЕГДА экономичнее тупорылых ДВС по принципу КПД - электродвижок СРАЗУ и ВСЕГДА выдаёт максимальный крутящий момент, весь и смысл гибрида - не нтартить энергию на низах - пока этот ДВС просрётся, электродвижок будет далеко впереди. Соответственно гибрид не пожирает десятками литров бензина при разгоне.

Это уроки физики за старый 8 класс.


Воще, Приус, как сказал герой американского мультика Юрский Парк - пафосная машина - силует, оснащение и абсолютно бесшумное движение на "первой передвче".

Но - есть всегда НО!

Почему не делают легковые гибриды по принципу дизельгенераторов, когда движением всегда управляет электромоторы, а ДВС только заряжает аккумуляторы? Была бы идеальная машина - минимальная постоянная нагрузка на ДВС, расход топлива - "только нюхает", а колёса крутят электромоторы, каждый на колесо, как у Супер БелАЗа? Или я отстал от жизни?
AS-v вне форума
Figarych
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Figarych
Toyota Prius 2008
1.5 АКПП
Сообщений: 345
В клубе с 28.12.2008
20.03.2015 20:10
#42
Хватит уж спорить народ) В приусе не расход топлива главное, а все в целом и как оно работает, электродвиг 50квт, с низов дает с бензиновым до 420нм крутящего момента), климат - никак не влияет на тягу авто(вкл-выкл), поршня в тормозах перед - керамика, нет задней передачи в планетарке), только на электротяге.

[SIGPIC][/SIGPIC]
Продал свою элантру! Вместе были 4 года 3 месяца и 4 дня.
Figarych вне форума
valeran1952
Ассистент
Hyundai i30 2011
1.6 6МКПП
Сообщений: 1,993
Получил "Мне нравится"50  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 21.08.2011
20.03.2015 22:50
#43
На компе может быть, что угодно и если этого хватает для радости, поздравляю.
valeran1952 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ilmater
Абитуриент
Hyundai Elantra 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 22
В клубе с 06.03.2015
20.03.2015 23:52
#44
Сообщение от valeran1952 Посмотреть сообщение
На компе может быть, что угодно и если этого хватает для радости, поздравляю.
тойотовские компы настолько суровы, что врут в несколько раз? Тогда понятно ваше недоверие
Ilmater вне форума
Figarych
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Figarych
Toyota Prius 2008
1.5 АКПП
Сообщений: 345
В клубе с 28.12.2008
21.03.2015 11:55
#45
Вот летный расход, Москва жара пробки.
Вложения
2014-05-16 09-26-58.jpg   2014-08-05 23-07-47.jpg  

[SIGPIC][/SIGPIC]
Продал свою элантру! Вместе были 4 года 3 месяца и 4 дня.
Figarych вне форума
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
23.03.2015 23:11
#46
Тоже одно время была мысль о приусе. Но отпугнул тот факт, что зимой, мягко говоря, это не самая теплая машина, а если со стоянки попасть сразу в пробку, то она вобще долго прогревается.
sasha644 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Figarych
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Figarych
Toyota Prius 2008
1.5 АКПП
Сообщений: 345
В клубе с 28.12.2008
24.03.2015 20:52
#47
sasha644, Для севера надо брать шведский приус - там тэны в печке 1.5 квт и сразу теплый воздух идет, а так двигатель будет молотить пока не дойдет до температуры климата, без разницы в пробке или нет - от этого и расход зимой больше.

[SIGPIC][/SIGPIC]
Продал свою элантру! Вместе были 4 года 3 месяца и 4 дня.
Figarych вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.