14.07.2019 13:47
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите советом, на сервисе, похоже, не дождаться вразумительного ответа.
Месяца три назад машина (Элантра 2010год, АКП) стала как на ходу, так и при заводе, например, с утра, но бывает и в течение дня, и вечером - неважно- терять обороты и глохнуть. при этом тахометр даже на полном ходу может показывать 0 оборотов, то есть стрелка вообще висит, как мертвая. после того, как заглохнет, может завестись сразу без проблем, обороты вдруг снова подскакивают до нормы, едем. с утра - опять, либо завод с третьего раза и с висящей стрелкой, либо обычный, штатный запуск, но на светофоре запросто может встать из-за упавших внезапно оборотов. При тестировании на стенде ошибок не выдает, заменили топливный фильтр, почистили топливную систему, воздушные фильтры,свечи в порядке, даже поменяли аккумулятор, думали, плохо "схватывает"... бесполезно. изначально грешили на плохое топливо, но оно давно выработано. не знаю, что и думать, хочу продать машину, но перед этим привести ее в нормальное состояние, а чем и ЧТО лечить - неясно!(((