Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Glandi
Аспирант
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 15.04.2017
03.11.2017 17:39
#1
10 ткм ездил как на вариаторе, вообще все ровно.

После пары-тройки интенсивных разгонов и торможений на трассе стал в городе замечать постоянно попеременное ускорение туда сюда при езде накатом.

Как буд-то кто-то хватает авто за зад и придерживает, а потом может и приотпустить. Прошерстив форумы, вижу, что некоторые отмечаю тоже самое.

Судя по всему происходи следующее, скидывается передач вниз, может даже через одну, потом на одну вверх. Вообщем тупит блок ТСМ, не знает что делать с 6 ю передачами. Но вопрос, почему раньше то все было норм, я бы заметил.

Надеюсь ,что это адаптация, которую надо бы убрать. Это в случае если виновата АКПП. Может и что другое.
Glandi вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
03.11.2017 20:24
#2
это не только у нас. я так понял коробка сама туда сюда скидывает скорость, когда катишься то с горки, то по пологой дороге. это вроде у всех коробок так. газ же не давишь, вот она и скидывает передачи. а на горке катишься вниз она их повышает. Совсем как варик она работает если уж совсем газ жать нежно, и не отпускать педаль газа резко. Я вот так это вижу.

Павел80 вне форума
Glandi
Аспирант
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 15.04.2017
03.11.2017 20:30
#3
Но раньше было мяхше, надо бы сбросить адаптации...нечем только.

У рено на вариаторе вообще был пункт в диаг. компе -торможение двигателем , по умолчанию выключено. И никакого собсно хватания за зад авто не было.
Glandi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
03.11.2017 22:11
#4
Есть такое: притормаживает при накате. Читал где-то, что на этой АКПП такая фича.

Сообщение от Glandi Посмотреть сообщение
надо бы сбросить адаптации...нечем только.
Любая адаптация сбрасывается 8-10 мин откл минус АКБ.

Сообщение от Павел80 Посмотреть сообщение
это вроде у всех коробок так
На Рио такого не было

ПыСы: мне нравится, удобно))
PaulVVS вне форума
Glandi
Аспирант
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 15.04.2017
04.11.2017 19:35
#5
Клеммы не помогли.
Поездим пока, посмотрим.

Коробка в целом удачная, но жечь на ней пишут нельзя, от слова совсем, только обычный равномерный разгон.

Не то, чтобы я отжигал, но на трассе обгоны сами знаете бывают..там или плетись 100 км или обгоняй.
А зазоры в коробке очень точные, и пыль от фрикционов..

Может начался небольшой естественный износ, ранее переключения были тактильно неощутимы, а может и адаптация.

Нужен комп, сбросить для начала, потом проверить масло и его уровень.


И на крета клубе, и ix35, везде все тоже самое, но не у всех.

Как норма меня не устраивает, нужно убирать эти микротолчки, и торможение движком.

Еще вариант поставить кнопку, спорт, эко, говорят в экорежиме помягше переключения.
Glandi вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
05.11.2017 09:47
#6
У меня еще изредка с 1-ой на 2-ую пинается ощутимо.
PaulVVS вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Glandi
Аспирант
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 15.04.2017
05.11.2017 18:11
#7
Вот такие дела, ога, но ведь может работать и ровно. 3 года вариатора приучили к полностью равномерному движению без пинков
А тут первые 10 ткм как вариатор, я уж порадовался за хундай, как и им это удалось так настроить.

Сейчас начал заострять на этом внимание, так вообще не езда , а сплошной тест.

Ладно , думаю фиг с ним, есть гараж, надо будет раскидаю этот автомат когда- нибудь.
Но очень нескоро.

А сейчас можно масло на 15 ткм попробовать обновить частичной заменой, всего-то около 2,5 т.р на масло, но сначаа сброс адаптаций.

А ездить буду так как мне надо. Без форсажа тоже скушно жить.
Glandi вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
05.11.2017 18:47
#8
на холодную она пинается иногда, но через пару минут работы всё норм. в прошлом году обычно грел машину дольше и такого не замечал. А вообще вроде нормально коробка работает. Переключения не чувствуются если топишь тапку, или наоборот если еле еле разгоняешься как трамвай. а вот среднюю езду как по городу коробку ставит в тупик) она и в правду туды сюда тыкает эти передачи, которых там 6 и иногда это чувствуется.

Павел80 вне форума
1999
Студент
Hyundai Elantra 2017
Сообщений: 30
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.04.2017
09.11.2017 16:45
#9
на этом форуме в соседней ветке читал, что на нашу коробку есть новая прошивка для киа сид, так раз там решена проблема с понижением передачь. и люди на хендаях приезжают к диллерам киа и упрашивают им ее залить.
1999 вне форума
T S V
Доцент
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,719
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"472
В клубе с 19.08.2016
09.11.2017 18:04
#10
@1999, на пятую

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3.