J6 Элантра не опять, а снова

[6cat]

04.12.2017 22:44

#51

Сообщение от Katherine
Я должна с восторгом и восхищением забирать свой автомобиль!))

Кто-то мешает?

@RIBAK, с обновкой!)

[Katherine]

04.12.2017 23:49

#52

Сообщение от 6cat
Кто-то мешает?

Да. Пока что я не вижу автомобиля для себя, который я захотела бы с восторгом и восхищением купить.

[valeran1952]

05.12.2017 02:04

#53

Сообщение от Katherine
Да. Пока что я не вижу автомобиля для себя, который я захотела бы с восторгом и восхищением купить.

Это первый авто покупается с эмоциями, дальше сложнее, проще будет если развалится первый.

[PaulVVS]

05.12.2017 14:43

#54

Сообщение от valeran1952
Это первый авто покупается с эмоциями

Да ну! Любая такая покупка вызывает радость и трепет.

[valeran1952]

05.12.2017 18:45

#55

@T S V, Надеюсь полегчало, а то иначе какой смысл...

[RIBAK]

11.12.2017 22:19

#56

В выходные заезжал в салон, забыл там один подарок забрать. Хотел посмотреть сколько стоит моя сданная в трейд ин машина и с каким пробегом она продается. А её даже и не выставляли на продажу, забрал себе сотрудник Авилона....

[PaulVVS]

12.12.2017 08:07

#57

Сообщение от RIBAK
Хотел посмотреть сколько стоит моя сданная в трейд ин машина и с каким пробегом она продается

Сдавал КИА Рио (3 года 1 месяц, пробег 44200 км). Цена тогда был 500-520. Сдал за 490. Продал ОД через 1,5 месяца за 540. Пробег не скручивали.

[RIBAK]

07.01.2018 00:06

#58

Месяц и 2.200 км спустя могу сделать предварительное сравнение Ж4 2008 года и Ж6 2017 года. Буду писать только в чем новая машина проигрывает старой. В остальном Ж6 лучше.
1. Про отсутствие света в бардачке Ж6 все знают. Просто позор. Сэкономили 5 рублей.
2. В Ж6 очень неудобно расположены кнопки стеклоподъемников со стороны водителя. Руку приходится отводить далеко назад. Очень неудобно. В Ж4 было значительно удобней, оказывается я это не ценил.
3. В Ж6 значительно сильнее забрызгивается грязью зад. Грязное все: задние фары, бампер и даже стекло. А самое главное - постоянно грязная камера заднего вида. Приходится ежедневно, а то и несколько раз в день, протирать.
4. В Ж6 значительно хуже прием радио. Часто прием пропадает, радио начинает шипеть. Радиостанции разные. В Ж4 вообще не знал о такой проблеме, все было отлично.
5. Бензина Ж6 потребляет значительно больше. Но тут 2,0 АКПП против 1,6 МКПП.
6. Потеют стекла на Ж6 просто нереально быстро при 2-3 человеках в салоне. Климат надо обязательно включать. На Ж6 мог ездить без печки, все было хорошо, даже зимой.
7. Ну и самое главное. На скорости свыше 90-100 км Ж6 плохо держит дорогу. Приходится ловить машину, подруливать. В колее вообще беда. На Ж4 колею не замечал. То ли пресловутая балка, то ли мои нештатные шины с дисками от Ж4, не знаю. Если летом на штатных дисках и резине это будет продолжаться, то придется искать решение проблемы.

[mostovik]

07.01.2018 00:31

#59

Сообщение от RIBAK
Месяц и 2.200 км спустя могу сделать предварительное сравнение Ж4 2008 года и Ж6 2017 года. Буду...

1,5 месяца - 3500 км. Почти со всем согласен. Особенно с нереально быстрым загрязнением кормы- что-то с задними вихревыми потоками здесь не так, с аэродинамикой явно намудрили. Климат лучше вообще не отключать, очень заценил функцию антизапотевания - реально работает и очень быстро всё приходит в норму. Оценил систему курсовой устойчивости- тоже реально работает и очень даже не плохо. Машина дорогу держит очень даже не плохо - и на 140 и на 160 км и на поворотах, но к боковому ветру всё же чувствительна. А вообще чем больше езжу- тем больше нравится. Ей бы панельку супервижн и навигацию (скоро поставлю) - вполне приличный вариант из имеемых конкурентов. Ну это личное мнение.

[PaulVVS]

07.01.2018 08:34

#60

@RIBAK, согласен по п.п. 1-6, хотя сравнивать с J4 не могу - не ездил.
А вот п.7 - категорически нет. По трассе идет, как по рельсам. Что на зимней (Нордман), что на летней (Хакка Блю 2 - резина, кстати, вообще суперская). Даже в колее заметно устойчивее, чем, например, Рио.