Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
dizel.71
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dizel.71
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 267
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 20.06.2011
11.08.2015 17:27
#21
Teglaary разъём датчика коленвала снимите и оденьте.
dizel.71 вне форума
Teglaary
Студент
Hyundai Elantra 2005 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 97
В клубе с 19.05.2011
11.08.2015 19:29
#22
Сообщение от dizel.71
Teglaary разъём датчика коленвала снимите и оденьте.
А где он находится?

Я почитал описание проблемы, когда виноват ДПКВ, но там люди пишут что они глохли на ходу а у меня такого не было. Разве что иногда на светофоре на ХХ чуть проседали иногда обороты и при этом машинка вздрагивала, но не глохла.

Опять же про значок ИММО, при убитом ДПКВ, никто не пишет.

Я попробую конечно....но не уверен что сработает.

Последний раз редактировалось Teglaary; 11.08.2015 в 20:09.
Teglaary вне форума
Teglaary
Студент
Hyundai Elantra 2005 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 97
В клубе с 19.05.2011
11.08.2015 22:24
#23
ELM показал ошибку: Датчик положения коленвала, повреждение цепи.
Teglaary вне форума
Эту рекламу можно отключить.
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
11.08.2015 22:35
#24
Я тебе говорил,или иммо или ДПКВ.600 р на евроавто как грязи или новый 1380
усатый вне форума
zoih
Аспирант
Ford Kuga 2015 Trend
2.5 АКПП Универсал
Сообщений: 174
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 17.08.2012
12.08.2015 00:59
#25
Сообщение от Teglaary
А где он находится?

Я почитал описание проблемы, когда виноват ДПКВ, но там люди пишут что они...
Тут ссылки давать нельзя, вроде, поэтому в яндексе набери что-нибудь типа "замена дпкв элантра j3" выдаст в том числе ссылкуна там с фотографиями описана замена оного. Удачи!

З.ы. в мануале, тут, на форуме тоже есть описание замены, но называется он дачик коленвала, кажется

zoih вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,506
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 29.05.2013
13.08.2015 18:17
#26
Сообщение от zoih
Тут ссылки давать нельзя, вроде,
Ну почему же - нельзя, на мануал, который здесь, на этом сайте - можно.

Эсер вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dilirium
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005 GLS+
1.8 МКПП Седан
Сообщений: 18
В клубе с 17.03.2015
19.08.2015 10:43
#27
Народ МАШИНА НЕ Заводится! Не буду заводить новую тему, прошу совет. Ситуация следующая машина элантра 1.8 xd 2005 кореец. До вчерашнего дня машина иногда не сразу заводилась ,а бывало с пол оборота. Проблем впринципе не было ни с чем. Вчера забрал машину с сервиса, были заменены сальники и грм , причина потекшие сальники. Менял там же где и первый раз грм, вопросов в сервисе нет, но это вопрос отдельный (Влияние грм на заводку автомобиля есть? а так же какие симптомы что именно в ремне дело?) завелась с сервиса опять не с первого раза, на горячую или холодную особой разницы нет, бывает сразу хватает бывает крутишь и с раза 5-6 хватает. Под капотом на свечи нет ИСКРЫ, отсюда авто не заводится, а стоит появится сразу видать хватает, как будто где-то замыкает или не блокирует двигатель. Стоит сигнализация , работает так же открыл закрыл, но вчера был обнаружен оборванный проводок, откуда и куда идет непонятно! Бензанасос работает гудит, свечи новые, когда завел работает ровно, не троит, не дергает и тд. На приборке загораются иконки и только иммобилайзер моргал и гас... Вообщем я не знаю как он должен гореть поэтому вопрос как у вас горит когда заводите машину? Сейчас вообще не заводится, аккум разряжен, стоит во дворе.
Поэтому вопросы по порядку:
1)Имеет ли значение недавняя замена грм на заводку и работу автомобиля, а так же какие симптомы если поставлен не правильно? (Повторюсь нет тока на свечах , как будто блокирует)
2)как должен гореть значек иммобилайзера когда заводишь авто?
3)Что делать , куда лезть?
СПАСИБО!!!!!
dilirium вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4,140
Получил "Мне нравится"54  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
19.08.2015 20:48
#28
Если проблемы были похожие до замены то меняй датчик коленвала. Метки конечно надо проверить- и нужно, если сбито на зуб то может быть что то похожее если больше - на 3-и то уже не заведётся, только чихать будет.

urriy вне форума
Ivan1987
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 5
В клубе с 04.09.2013
16.01.2016 14:56
#29
Вчера завел машину, но пришлось через минуту выключить, отлучиться.

Сегодня стал заводить, при первой попытке чуть схватило и заглохла. Со второй завелась, но машину начало трясти из под капота, выключил зажигание. На 3 раз стартер крутил, но авто не заводилась.

кто н знает с чем это может быть связано и как исправить?

такая ситуация была пару месяцев назад, также на морозе. Стартер крутанул, схватил, но заглох, потом завел, началась тряска. Выключил и завел через минуту, потрясло 1-2 сек и все норм заработало. Сейчас уже тряска не проходила.
Ivan1987 вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,506
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 29.05.2013
17.01.2016 11:16
#30
Сообщение от Ivan1987
Сейчас уже тряска не проходила.
Возможно какие-то свечи залило, надо было попробовать не глушить двигатель, а наоборот , на педаль газа нажать.

Эсер вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.