Сообщение от rau
Я видал только один, хотя каталожных номеров по датчикам два.
На авто с климатом и газоонализатором , стоит один датчик В нижней части радиатора, он и температуру замеряет, но только после достижения 40 км/ч. 97280-3L000
Сообщение от Павел С
На авто с климатом и газоонализатором , стоит один датчик В нижней части радиатора, он и температуру замеряет, но только после достижения 40 км/ч. 97280-3L000
Тестировал, температуру замеряет сразуже не зависимо от скорости.
Решил написать сюда. Дня три назад датчик наружно температуры выдал +40, полагаю это случилось после того как я проехал по луже, думал высохнет, но нет. До сих пор датчик лихорадит от 0 до 47, ест-но климак работает в зависимости от забортной температуры, а это не очень хорошо.
Может есть ссылка, здесь смотрел, но ничего ближе этой темы не нашел.
Какие есть методы лечения?
Сообщение от Антин
Решил написать сюда. Дня три назад датчик наружно температуры выдал +40, полагаю это случилось после того как я проехал по луже, думал высохнет, но нет. До сих пор датчик лихорадит от 0 до 47, ест-но климак работает в зависимости от забортной температуры, а это не очень хорошо.
Может есть ссылка, здесь смотрел, но ничего ближе этой темы не нашел.
Какие есть методы лечения?
Антин,у меня такая же беда. Если вы победили проблему - отпишитесь пожалуйста каким образом.
Сообщение от Антин
Решил написать сюда. Дня три назад датчик наружно температуры выдал +40, полагаю это случилось после того как я проехал по луже, думал высохнет, но нет. До сих пор датчик лихорадит от 0 до 47, ест-но климак работает в зависимости от забортной температуры, а это не очень хорошо.
Может есть ссылка, здесь смотрел, но ничего ближе этой темы не нашел.
Какие есть методы лечения?
Для начала можно его снять и проверить состояние разъема на отсутствие влаги, а потом принести домой и проверить сопротивление при комнатной температуре, нагрев на батарее и охладив в холодильнике.
кто знает в чем проблема, у меня показывает температуру за бортом 11 градусов тепла, при том что на улице 0, так же при езде температура то поднимается то опускается обратно (даже 1 раз до 26 поднялась). Как бы мне то особо градусник и не нужен, но беда в том что климат работает исходя из температуры за бортом. Если ранее печка работала как надо, то теперь видя по данным что на улице тепло, отказывается греть так же. В чем может быть проблема данных показателей градусника?
Сообщение от shev29
У меня нет климата, но всеже интересно зачем системе, управления климатконтроля салона, наружная температура воздуха
ну в том то и беда, климат подает температуру воздуха исходя из того какая температура на улице, если будет показывать что на улице 27 градусов то при включеном климате на 24 теплым воздух не будет)