Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Специальное предложение для клуба: Чип-тюнинг Hyundai Elantra и Hyundai i30
Клубная символика Hyundai Elantra Клуб Россия
Клубные чехлы Hyundai Elantra

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

 
Опции темы
Старый  06.01.2018 10:31 Re: Установка ГБО #11
Кольцов Эдуард
Аспирант
 
Аватар для Кольцов Эдуард
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 165
В клубе с 16.01.2011
Сообщение от Sanj 058 Посмотреть сообщение
что за двухрежимная прошивка? кто на пальцах объяснить может плюсы и минусы
Никак немогу добиться ответа на этот вопрос!

Кольцов Эдуард вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Старый  12.01.2018 12:00 Re: Установка ГБО #12
aleksey2828
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1
В клубе с 06.07.2014
Сообщение от Кольцов Эдуард Посмотреть сообщение
Никак немогу добиться ответа на этот вопрос!
Греется на бензине до 45 градусов, потом переходит на газ. При оборотах 4-4,5 тысячи переход на бензин опять, чтобы не прогорели клапана.
aleksey2828 вне форума
Старый  12.01.2018 22:10 Re: Установка ГБО #13
miha80
Абитуриент
 
Аватар для miha80
Hyundai Elantra 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 18
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.12.2017
Сообщение от aleksey2828 Посмотреть сообщение
Сообщение от Кольцов Эдуард
Никак немогу добиться ответа на этот вопрос!
Греется на бензине до 45 градусов, потом переходит на газ. При оборотах 4-4,5 тысячи переход на бензин опять, чтобы не прогорели клапана.
это газовые мозги так работают, двухрежимной же шьют ЭБУ автомобиля.
miha80 сейчас на форуме
Старый  18.01.2018 19:05 Re: Установка ГБО #14
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 6,839
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
Сообщение от Кольцов Эдуард Посмотреть сообщение
Сообщение от Sanj 058
что за двухрежимная прошивка? кто на пальцах объяснить может плюсы и минусы
Никак немогу добиться ответа на этот вопрос!
Работа на бензине-обычный режим.При переходе на газ-УОЗ программно выставляется на +6

Сообщение от Кольцов Эдуард Посмотреть сообщение
А до этого пробега ничего не регулировал и непрошивал?(У меня просто пробег всего 72000км из которых 2000 на газе) Стоит ли заморачиваться при таком пробеге?
до 100000(из них 85-на газе) не заглядывал...
В принципе-замерить зазоры-не так много времени..Час делов. ИМХО-заморачиваться стоит при просадке зазоров ниже 0.1 на впуске,и ниже 0,15 на выхлопе..
У меня на 100 тыс пара-тройка вообще нулевые почти были,однако никаких проблем не испытывал..


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 сейчас на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Метки
гбо
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
Powered by vBulletin © 2016 vBulletin Solutions, Inc.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2016

Часовой пояс GMT +3, время: 20:27.