Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Запчасти, навесы и допы > Аудио-видео
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
10.04.2012 16:21
#1
Всем привет! Год назад поменял в эльке родной магнитофон на пионер(вот такой:ссылка) и, соответственно, лишился возможности управления магнитолой с кнопок на руле. Год прошел, поюзал пионерку, понял что хочу кнопки на руле - да плюс денег поднакопил. Первое что пришло в голову - купить универсальный контроллер рулевого управления, (в интернетах вещь дорогая - 2500 деревянных, в нашем славном городе - по карману разве что этим вашим олигархам т.к. 4000 отнести в iCar за заветную коробочку анонимуса душит жаба:) )
В итоге пол дня проведенные в интернетах дали о себе знать - нашел распиновку контакта магнитолы:

или второй вариант, пока еще не проверил какой из них правильный,(но скорее всего первый)
.
Далее нашел распиновку контактов пионера: под управление у него есть отдельный выход на джек 3.5. К купленному в магазине джеку(у нас в Саратове стоит 5 рублей) нужно припаять провода REM LINE и REM GND - к центральному и боковому контакту, средний оставляем пустым.
Принцип работы кнопок на руле в элантре, как выяснилось, прост как яйцо - замыкая контакт мы всего лишь замыкаем определенное сопротивление, которое и понимает магнитола. Никаких сложных микросхем.
Значения сопротивлений для магнитолы Пионер (подходит и к сонькам):
от 13,5 до 18,5кОм = Vol+
19 до 29кОм = Vol –
43-81кОм = Band…
9,5-13кОм = Radio Down/mp3<
7-9кОм = Radio UP/mp3>
0,4-2кОм = SRS (Radio/CD/Flash/iPod…), при длительном нажатии On/Off
2,4-4,5кОм = Mute
Появилось 2 вопроса:
1) знает ли кто нибудь сопротивления в резисторах родных кнопкок элантры?
2) Обучаема ли магнитола пионер пульту управления? т.е. есть ли в пионерах функция, алгоритм которой имеет вид: в пионере зашли в меню, нажали кнопку в пионере - нажали кнопку на пульте (или наоборот) и магнитола запомнила сигнал и привязала определенное действие к определенной кнопке(вроде такая функция есть у JVC)?

Если магнитола обучаема - вопрос решен - осталось тока всё собрать. Если пионер не обучаем - придется перепаять резисторы в плате кнопок, что в общем то не смертельно, но время придется потратить с паяльником в руке....
P.S. по окончанию работ накатаю мануал со схемкой, фотками и подробным описанием - можно будет добавить в FAQ, многим пригодиться. Всем заранее спасибо за помощь.

Starex вне форума
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
10.04.2012 20:28
#2
ну в общем опасения мои подтвердились - сопротивления у магнитол разные, и собственно, при подключении стало ясно, что кнопки работают, но выполняют другие функции. Pioneer оказался не обучаемым, придется паять. Решил вскрыть руль и снять блок кнопок, но столкнулся с проблемой - на руле есть только 2 болта звездочкой. Если кто знает как снимается накладка руля на элантре - отпишитесь плз. Хочу увидеть плату контактов в живую - тогда станет ясно, собрать свою новую плату, или спаять новую.

Starex вне форума
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
10.04.2012 20:34
#3
Чудом откапал статью с нашего форума, оказывается я такой не первый....J4 Демонтаж кнопок с руля.
прошу палками не бить, предлагаю из моё темы и темы котрую я привел выше сделать FAQ по переделке кнопок под магнитолу пионер (сони).

Starex вне форума
Эту рекламу можно отключить.
henkel555
Младший научный сотрудник
 
Аватар для henkel555
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 262
В клубе с 05.12.2011
11.04.2012 16:59
#4
Земель!!!отпишись,если получится?!
henkel555 вне форума
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
11.04.2012 21:09
#5
Приветствую!:)снял руль и снял эту плату - появилась пара вопросов:
1)на плате обнаружились интересные контакты: 1-в/т и 2-в/т - что это - предстоит выяснять. Есть мнение что плата двухсторонняя.
2)Как впаять свои резисторы. Есть 2 идеи - либо впаивать их вместо родных, либо резать дорожки платы и впаивать их на сопли.
Сейчас буду выяснять что за контакты такие интересные.....есть еще вариант - спаять свою плату, но тогда не будет работать подсветка.....
З.Ы. если удастся сделать - дам номерок человека который тебе всё перепаяет:)
З.Ы.2 А машину у нас с тобой один в один - и комплектация, и цвет, и год!

Starex вне форума
henkel555
Младший научный сотрудник
 
Аватар для henkel555
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 262
В клубе с 05.12.2011
11.04.2012 21:18
#6
Да я тоже обратил внимание,где покупал?
henkel555 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
11.04.2012 21:23
#7
элвис

Starex вне форума
Mr-Linker
Студент
нет
Сообщений: 71
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.03.2009
11.04.2012 21:23
#8
Ну дык в теме я вроде все описал подробно
Родные ВЫПАИВАЕМ и к площадкам подпаиваем МГТФ - и на сборку МЛТ резисторов, можно на место родных впаять новые SMD-шные.
У меня не было желания терпеть до открытия радиорынка что бы купить SMD, поэтому собрал из обычных, благо в баранке места ВАЛОМ.

Вместе с 04.06.2009 до 13.01.2012 J4 МТ2 (2008 г.в.)
Вместе с 01.12.2017 J3 АТ до 20.05.2020 (2009 г.в.)
Вместе с 10.01.2018 J4 АТ до 21.05.2021 (2009 г.в.)
Mr-Linker вне форума
Starex
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 15.04.2011
12.04.2012 22:09
#9
Опасения сегодня подтвердились - плата двухсторонняя, пришлось прозванивать. В итоге выяснилось что ко всем кнопкам подведён Rem GND. В итоге приняли решение сделать по другому: выпаивать родные резисторы мы не станем, а впаяем от каждой кнопки на резисторы провода, собёрем всё полученное в колбасу и соединимся с REM line в обход родной фишке! таким образом можно в любой момент восстановить старую схему - для этого достаточно будет отрезать все наши спаянные провода и воткнуть в фишку обратно Rem Line(+).
Кстати вот фотка платы в большом разрешении(кликабельно) :
Собирать резисторы буду по последовательной схеме, завтра выложу фотки с припаянными резисторами.

Starex вне форума
DarkFox
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 819
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 01.07.2008
13.04.2012 09:04
#10
Лишний раз убеждаюсь, по моему проще было 2.5 рубля отдать за адаптер.

DarkFox вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3.