питающие(желтый и красный вроде), один постоянно питает мафон(память), другой при вкл зажигания подает напругу, с тестером и схемкой проще, проще менять со стороны магнитофона
Сообщение от Boogie Philips CEM210 установил вот эту магнитолу, подключил, всегда начинает играть с первого трека (не зависимо от того какая флешка), радиостанции не запоминает. Подключал через стандартные разъемы, ничего не трогал. Подскажите, проблема в магнитоле или все же проблема с подключением?
Ситуация аналогичная. вчера поставил себе Alpine. У прошлого хозяина там нахимичено с проводами было жутко. Купил стандартные разъемы ISO, подключил. Есть подозрение, что на магнитолу не подается дополнительная подпитка от аккума. А вот какой провод отвечает за это - надо разбираться. После подключения разъемов остались 3 свободных конца: серый, розовый с черной полосой и еще какой-то..
Сообщение от Hroft
Ситуация аналогичная. вчера поставил себе Alpine. У прошлого хозяина там нахимичено с проводами было жутко. Купил стандартные разъемы ISO, подключил. Есть подозрение, что на магнитолу не подается дополнительная подпитка от аккума. А вот какой провод отвечает за это - надо разбираться. После подключения разъемов остались 3 свободных конца: серый, розовый с черной полосой и еще какой-то..
у меня эти разъемы изначально стояли, никто их не трогал. Не думал, что покупая автомобиль, придется еще самому провода менять...
Я то же менял их местами, сличал по схеме, но принцип такой Красный и желтый - один тонкий другой толще и на авто то же самое, соединяем тонкий с тонким, толстый с толстым не зависимо как получится желтый на желтый или желтый на красный (у меня так получилось). Естественно я делал не методом тыка а посмотрев схемы разных магнитол и авто, везде принцип тот же.
там один провод АСС его если коротишь на 12в то магнитола не переходит в режим энергосбережения, смотри сам конечно) Можно просто флешку подобрать хорошую
Проверь сколько тока тянет от аккума без ключа зажигания, если меньше 200 мА то норм
а если больше 500 то это уже прям много