10.07.2011 21:14
Вот и закончилась моя эпопея с коробкой.
Итог: снятие АКПП-2250р
разбор коробки, снятие дифференциала, дефектовки-10000р
аргонная сварка трещины корпуса АКПП-2400р
детали:Шайба регулировочная 2шт-20,90-41,80р
Кольца регулировки дифференциала 1шт-192,25р
Сальник приводного вала 2шт-175,97-351,94р
Шестерня дифференциала, комплект-5 283,18р
Фильтр масляный АКПП-400,72р
Масло транс-е "Mitsubishi DIAMOND ATF SP3",8л-2424р
Прокладка поддона картера АКПП-83,85р
4582734110 ШКВОРЕНЬ KIA-865,86р
Сальникколенвала и АКПП-600р
установка АКПП-2250р
материалы техцентра(промывки и т.д.) 680р
развал-схождение-600р
ИТОГО:28423р. и месяц ожидания (крайне недоволен работой интернет-магазина EMEX; EXIST-рулит!)
На фото штифт дифференциала, из-за которого весь собственно и сыр бор.