Бюджет 500-550тр. Беру J4 б\у.Вопрос по двигателю.

[Юрий Сергеевич]

12.07.2013 09:10

#1

Хочу поменять свою Ж3 (2005г, 1.6 МКПП) на Ж4 (2009-2010). Бюджет 500-550р. Есь сомнения ,по двигателю , вернее по динамике. Ж4 с 1,6 л. хоть на ручке , хоть АКПП -выбор большой. А вот объем 2.0л на вторичном рынке крайне редко выставляется. Мне хочется,чтобы машина была шустрее,чем моя действующая (106л.с). Вопрос- кто ездил на обоих вариантах Ж4 , существенна ли разница между этими движками по динамике езды? Стоит поискать редкие 2,0 или не парится и взять 1,6, коих навалом?

[petrovich_495]

12.07.2013 13:01

#2

Имхо. Вполне достаточно 1.6 на ж4. Были и ж3 и ж4, обе 1.6 на ручке. Разница в динамике ощутима!!!! Причем, во всем диапазоне скоростей. 2.0 хорош, но не очень-то нужен.
К тому же, 1.6 цепной, а 2.0 ремень. (ГРМ).

[Юра-407]

12.07.2013 13:31

#3

У меня 1.6, ездил на 2.0, Двушка тянет лучше, но меня моя устраивает!

[Тамбовский Волк]

12.07.2013 15:52

#4

если подвернётся хрошая двушка то надо брать, а так и 1.6 ничёшный

[payne999]

13.07.2013 06:33

#5

Продаю Hyundai Elantra HD (J4) 1,6АТ 2009 года выпуска, Южная Корея, куплена в феврале 2010 г. у официального дилера, пробег реальный — 28000 км, все отметки о прохождении ТО (последнее — 08.02.2013 г.), цвет черный перламутр, полная комплектация для данной модели - GLS: подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, активные подголовники, противотуманные фары, ABS, EBD, регулировка руля по углу наклона и по вылету, руль — кожа, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений , электроусилитель руля, электрозеркала с обогревом и с электрорегулировкой положения, центральный замок, климат-контроль, фильтр салона, подлокотник водителя, задний подлокотник, электрозамок багажника, магнитола (Радио + СD+MP3+ 6 дин+USB), управление магнитолой на руле, ручки дверей и зеркала в цвет кузова, стальные диски R15 + зимняя резина, парктроник, в салоне никогда не курили. Состояние нового авто, 525000 руб, торг уместен (8-915-631-7287).

[Юрий Сергеевич]

18.07.2013 16:05

#6

Спасибо за ответы, но тут закралось сомнение, может посмотреть Церато 2.0 .АКПП? Кто тестил в реале эту машину, как она в сравнении с Ж4 2л? У моих знакомых ни у кого Цераты нет, попробовать как она в деле нет возможности.

[JozeFF]

18.07.2013 17:43

#7

Юрий Сергеевич, это вам надо у Kamol спросить. Вроде у него была церато, может подскажет чего.

[Дед Mazdaй]

18.07.2013 18:20

#8

Сообщение от Юрий Сергеевич
может посмотреть Церато 2.0 .АКПП? Кто тестил в реале эту машину, как она в сравнении с Ж4 2л?

А в чём должна быть разница если это почти однояйцевые близнецы с одинаковым движком? Сзади балка и места в салоне меньше для задних пассажиров.

[Dr. Robotnik]

09.09.2013 09:25

#9

Элантра Ж4 покомфортнее будет, т.к. задняя подвеска у нее многорычажная, а у серато балка.

[imart]

09.09.2013 09:49

#10

Сообщение от Юрий Сергеевич
но тут закралось сомнение, может посмотреть Церато 2.0 .АКПП

Хотел брать цератку в своё время, но не понравился пластик и в целом салон, у элки лучше, имхо. Про динамику не скажу, хотя и так понятно, что с 2л движкой будет пошустрей.