06.05.2018 15:33
Доброго времени суток!
Может быть кому-то интересно,поделюсь своим опытом езды на газу.
За 12 лет работы в такси было 9 разных а/м ,пробеги тоже разные (от 85000 до 380000 на газу!)Суммарно проехал на всех а/м около 1,5 млн километров,большая часть на газу.Ставил разное оборудование (OMVL,BRC,Диджитроник)Сейчас стоит диджик,на J4 1,6 мкпп 122л.с. баллон тор на 53л чуть высоковат,в ГАИ не оформлял,т.к у нас в обл относятся лояльно, пробег 300000 газ стоит с 96000,клапана регулировал на 200 и поменял колечки. расход не мерил никогда(кому интересно посчитаете сами,стоимость газа 14-14,5 рублей,при заправке на 500 руб проезжаю 300-320 км,при заправке до полного в основном заправляюсь перед трассой, 53л проезжаю 500-550,редко почти 600,стиль езды агрессивный),и моё мнение он самый проблемный(редуктор постоянно потеет,клапан нужно менять на выносной,датчик температуры газа уже 2 раза ломался,форсунки валтеки требуют постоянного обслуживания,раз в 10000 км примерно)Понравилось BRC, за 200000 (4500 мото часов)пробега ни разу не был у газовщиков(может мне просто повезло) правда фильтры я меняю сам,а/м продал вместе с оборудованием.OMVL стояло дольше всех 380000 км(7200 мото часов)(на 2х авто) Редуктор двухкамерный 2х литровый мотор с акпп разгонял отлично,форсунки не обслуживаемые,простояли весь срок использования,правда расход подрос на 1,5-2 литра на 100 км и если сначала в городе укладывался в 13-14 литров,то потом стало 16-17.
1) Пока новое оборудование до 100000 км разница в динамике между и бензином незаметна,потом начнет чувствоваться.
2)Клапана регулировать НУЖНО! но не чаще чем раз в 100-150 тыс км.При этом учитывайте,что на некоторых а/м дешевле поменять прогоревший клапан,чем отрегулировать(например ФФ2.Я проехал на нем 200000 из которых 115 на газу,регулировать не стал,т.к ценник в 16,5 к сильно завышен)На J3 2л акпп проехал 540000,380000 из которых на газу,на 450000 сгорел клапан,ремонт вышел в 8,5к(4000 клапана выпуск,прокладки и мск,и 4500 работа))
3)Бояться газа не стоит,при утечке газа вы быстрее задохнетесь,чем взорветесь.
4)Обслуживание примерно одинаково стоит(диагностика и расходники я имею ввиду)Ремонт может и отличается,но не сильно.
Все написанное выше является моим мнением,моим опытом и на истину в первой инстанции я не претендую.