Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.12.2009
29.11.2018 17:49
#11
Сообщение от Dyamirana
Свечи то белые, а жрет как КамАЗ.
Т.е. смесь обедненная...
Сообщение от Dyamirana
Но вопрос в том, почему тогда коррекция топлива в минуса?
Вот как бэ да... вопрос то из вопросов. Как на обедненной смеси может комп уводить длинную топливную коррекцию в минус?

Во первых, мы же говорим про ДЛИННУЮ топливную коррекцию? Во вторых, если мы говорим про ДТК, то что именно показывает сканер? Все что со знаком минус - беднит смесь, что со знаком плюс - богатит. +-4% - норма, на которую не обращаем внимания. Если комп пытается уводить в плюс, т.е., на пример, 12%, то по факту имеем что форсы открываются на "подольше". Кстати, 3 мс это не норма. По крайне мере на моей было 2,1 на холостом без нагрузки. Идем дальше по +... Комп смесь может богатить из-за топливного фильтра, производительности насоса, подсоса воздуха перед лямбдой или сразу за ней, рассохлись колечки под форсунками и т.д..
Коррекция уходит в минус, -12% на пример... Комп пытается обеднить смесь... но, тут вариантов то мало... льет форсунка, гонит ДМРВ... может еще что придет на ум... Но при белых свечах и в минус... ???
Если есть ELM327 (хотя бы), смотри Длинную Топливную Коррекцию (long fuel trim), а там будем думать дальше...
И свечи бошевские 4х электродные поставь, чтобы на будущее не мучится (супер 4). Если надо, могу номер посмотреть.
Kolek вне форума
Dyamirana
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002 GL
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 14.08.2018
29.11.2018 18:25
#12
Сообщение от Kolek
Т.е. смесь обедненная...
Вот как бэ да... вопрос то из вопросов. Как на обедненной смеси может...
У меня автоком сканер, чуть попозже откатаюсь, скину лог регистратора.По поводу форсунок: мне кажется, если бы одна из форсунок лила больше, чем надо - то в этом котле и цвет свечей был другой, и работа была бы неравномерная. Что не так. Мотор работает очень ровно, не троит, не детонирует или еще что. Зимой заводится буквально со второго проворота. Вот по поводу фильтра и давляка в рампе надо посмотреть, просто не было предпосылок к этому. ДМРВ вот кстати надо проверить, ибо иногда комп на него жалуется, при том, что все он правильно показывает(контакт небось плохой и пропадает иногда). Свечи откатаю месяцок и заменю, чтобы посмотреть что там с ними. Спасибо за помощь!
Dyamirana вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4,113
Получил "Мне нравится"52  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
29.11.2018 18:37
#13
Ну промой ДАД или подкинь другой на время если есть, если в нем ДТ врет может переливать, да и сам ДДав то же может(В ДАД 2-а датчика).
Подсос воздуха проверяли дымогенератором или чем то?

Посмотрите в темноте на катушки, на наличие пробоя.
У вас 2,0 АКПП - сколько реально расход по заправке под завязку - проехать ХХ км и опять под завязку? У меня 1,6 на ручке и зимой расход может быть 12-13 литров с прогревом и в пробках если не больше, а по трассе 6,5.
ДДитанаци ошибок не выкидывал?
Клапана отрегулированы? Дизеления Нет?
Сообщение от Dyamirana
если бы одна из форсунок лила больше, чем надо - то в этом котле и цвет свечей был другой, и работа была бы неравномерная
Если есть не держание то да, а если факел плохой то не факт!!!

urriy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Dyamirana
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002 GL
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 14.08.2018
29.11.2018 19:17
#14
Сообщение от urriy
Ну промой ДАД или подкинь другой на время если есть, если в нем ДТ врет может переливать, да и сам...
Дизеление было, с нормальным маслом прошло. А если сейчас если и есть, то совсем на холодную. Катушки вроде красивые, на пробои глянем. Так же на подсос посмоторим с вейпом, он думаю сойдет за дымогенератор... Из ошибок были только по датчику скорости колеса, задней лямбде, отвалу датчика ДАД, датчику положения селектора и всё. А вот, собственно, и они.Нажмите на изображение для увеличения
Название: Annotation 2018-11-29 191357.jpg
Просмотров: 6
Размер:	45.3 Кб
ID:	55786
Dyamirana вне форума
Dyamirana
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002 GL
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 14.08.2018
29.11.2018 23:11
#15
Сообщение от urriy
Ну промой ДАД или подкинь другой на время если есть, если в нем ДТ врет может переливать, да и сам...
Вот тут все данные, что я записал за время поездки(от светофора до светофора, иногда до 70 кмч)(последние два столбца мин, макс)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot - 29_11_18 , 22_48_03.jpg
Просмотров: 6
Размер:	77.6 Кб
ID:	55788
А тут данные по корректировкам после поездки в режиме простоя(они немного странные, почему то иногда уходят в такой зашкал)(последние два столбца мин, макс)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: корректировка.jpg
Просмотров: 4
Размер:	29.5 Кб
ID:	55789
Так же есть график поездки, но там столько всего, что лучше что-то выделить и сопоставить. Только вот что?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: вакханалия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	77.6 Кб
ID:	55790

вот эти графики раздельно
ibb.co/5T9HvWZ

Так же есть видеозапись графиков корректировки по топливу во время поездки



Ещё раз спасибо за вашу помощь, надеюсь, эти данные хоть как-то прояснят ситуацию.
Dyamirana вне форума
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.12.2009
30.11.2018 20:31
#16
@Dyamirana, сними трубку с клапана EVAP и заглуши его, что бы не было подсоса воздуха в коллектор. Если помогло - меняй клапан.
Kolek вне форума
boon
Аспирант
Hyundai Elantra 2002 GLS
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 115
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 21.05.2010
04.12.2018 00:11
#17
@Kolek, Чо за клапан такой? на 2 литровом пихле? чот у меня нет вроде ничего такого. А автору совет простой, если бензин нигде не утекает и им не воняет, то значит в ГБЦ проблемы, с клапанами. Больше ничего в голову прийти не может.
boon вне форума
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.12.2009
05.12.2018 19:27
#18
@boon, Клапан адсорбера... На машинах 2005 года он точно был, как и сам адсорбер. На 2002 года должен быть. Стоит за впускным коллектором.
Каталожный номер 28910-22030, обновленный 28910-22040.

Последний раз редактировалось Kolek; 05.12.2018 в 19:37.
Kolek вне форума
Dyamirana
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002 GL
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 14.08.2018
10.12.2018 02:55
#19
Сообщение от Kolek
...
Заглушили шланг от клапана, покатался неделю в городском режиме. Всегда заправлял по 10 л, и ездил до лампочки, потому что так легче замерять. И вот действительно, теперь стало хватать десятки литров, километров на 60. Возможно ещё из под клапанной подсасывает, надо поскорее заменить ее и посмотреть, что там с клапаном и адсорбером, может и не клапан виноват, а просто магистраль сгнила... Спасибо за совет в общем!
Dyamirana вне форума
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.12.2009
10.12.2018 14:54
#20
Сообщение от Dyamirana
Возможно ещё из под клапанной подсасывает, надо поскорее заменить ее и посмотреть, что там с клапаном и адсорбером, может и не клапан виноват, а просто магистраль сгнила.
Меняй клапан.
Под клапанную крышку ничего подсасывать не будет, из под нее масло может течь/потеть. Магистраль пусть хоть вообще отсохнет - бензином будет вонять из под машины. Но вот приоткрытый клапан... Через него постоянно будут подсасываться пары бензина из топливного бака, что будет влечь за собой богатую смесь, комп будет пытаться обеднить ее, гу и в итоге - имеем то что имели. )))
Kolek вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
расход


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.