Сообщение от Ильич
Дык, читал вроде. Чего читать то надо было?
Сообщение от PaulVVS
Я всего лиш один раз посмотрел в сторону французов - это был С4, но быстро сбежал из салона))) Рассказывать не буду - это много букв надо писать))
Сообщение от trishmаn_01
а чего Элантра белая?)
Я Элантру брал в кредит по программе господдержки автокредитования, когда максимальная стоимость авто не должна была превышать 1050000 руб. Элантра же тогда стоила 1219000. За цвет шла еще доплата 10000. С учетом трейд-ин и других фишек я нашел дилера, который согласился продать мне машину за 1055000, но только белую. Но, главное, Элантра в белом мне нравится больше всех, как и Рио в красном - просто, на мой взгляд, и взгляд моих домочадцев, самые нарядные цвета для этих машин. Дело вкуса))
Сообщение от 6cat
Для современных автошкол основной предмет...
Да, так всегда было. 6 месяцев в армии учили (1971 год) и всегда говорили, что если провалю экзамены то отправят дальше служить туда, место, непечатное слово. Дочка получала права здесь, училась в автошколе, сдала вождение со второго раза, после дополнительных часов вождения, но принципиально, без взноса за сдачу. Второй раз сдавала в Америке и провалила вождение (как проходит сдача опускаю, поучительная история), но со второго сдала. Рано или поздно, права получают все, да и научить можно любого, пробовал, сложно с женщинами, но и это решаемо. С рулем в руках не рождаются, только одним с обучением везет, а другим нет...
@vm66, А у меня сестра наоборот, здесь завалила, а в Америке с 1 раза сдала, наверно все таки дело в процессе обучения. То, что сейчас кроме площадки (и то хреново) ничему не учат, знаю по своей жене. Когда она первый раз после АШ села за руль я чуть не посидел, потому как просто элементарных вещей не знала. Как пример, всегда стояла с выжатым сцеплением и тормозом (без нейтралки), особенно это радовало когда надо было платить за проезд на трассе. И всегда удивлялась почему она глохнет и машина дергается- просто так учили в АШ
Сообщение от PaulVVS
1. как отряхнуть лед с дворников зимой?
Элементарно, Ватсон (с)
проще, чем на АУДИ - там нужно в сервисный режим поставить, чтоб дворники поднять
Сообщение от PaulVVS
2. в машине, выставленной в салоне, не закрывался багажник. Никак. Всеми манагерами салона были предприняты попытки)) В шоу-руме, Карл! Если на образце не закрывается багажник, то что происходит вне салона?))
Это уже к экземпляру в салоне - задолбали машинку открыванием багажника)))))
Вот красный мой, а С5 - Питерский, первое фото в Эмаусе тусовались, второе - перекус по пути на Селигер
Сообщение от Чудик
проще, чем на АУДИ - там нужно в сервисный режим поставить, чтоб дворники поднять
Чтобы отряхнуть дворники, установите их на "сервисный" режим. Это же просто, Карл))) Так принято на Ситроен, и на... убей меня - АУДИ))) То есть немцы стали настоль тупы, как и французы))) И мы, русские, можем полноправно поржать над этим))))))))
о я как раз думал С4 взять, но как почитал отзывы - выпал в осадок, при той цене что он стоит проблем по нему вагон.
А у вас как он служит? какого года и вообще?