J3 Гофра глушителя

[_Андрей]

06.11.2007 15:36

#1

Подскажите, пожалуйста, размер гофры на глушитель для ее замены.
Элантра 2003 г., 1600

[NMaximA]

06.11.2007 15:46

#2

Есть очень полезный инструмент. Называется штангер-циркуль. Им измеряется длина существующей гофры, внешний диаметр вставляемых в гофру труб с обеих сторон.
Покупаемая в целях замены гофра должна быть НЕ короче существующей, а диаметр отверстий - НЕ меньше внешнего диаметра трубы, в неё вставляемой. Если трубы с разных сторон разного диаметра (что маловероятно) - ориентируемся на больший из них, если они в каком-то месте овальные - снова на больший размер. Обычно (не уверен, что всегда) для гофры указывается её внутренний диаметр.
Всё.

[-A-]

27.02.2008 23:16

#3

Ддддддаааааааааааааа....Ее надо просто помереть!

[di71]

28.02.2008 08:40

#4

Если правильно помню внутренний диаметр 40 мм длина гофры 210 мм

[aaswim]

15.08.2008 10:00

#5

подскажите пожалуйста-кто когда менял глушитель? у меня J3 4-х летка, пробег 28,5т. а глушитель уже прогорел - не мало ли это? :hmm

пы.сы. пробег реальный - машина куплена в салоне новая

[Колян]

15.08.2008 10:06

#6

История поломок (статистика) (сообщение 8)

28 - как-то очень мало...

[di71]

15.08.2008 10:28

#7

А точно глушак? У меня на 165 000 гибкая крякнула (гофра).

[W.M.]

15.08.2008 10:35

#8

у меня было дело труба от резонатора отвалилась. мега-спорт-тюненая выхлопная система вышла, с нехилым ревом по улицам носился заварили и все ок
может и у тебя тож самое? На эстакаде\яме\подъемнике смотрел? Диагностировал откуда сечет?

[aaswim]

15.08.2008 10:45

#9

блин, ну вот и я думаю-что то рано.
а симптом такой - подфыркивает снизу. пока достаточно ненавязчиво.
при этом вроде не ударялся нигде, не задевал днищем.


завтра на даче полезу под нее. посмотрю. эстакады вот жалко нет и ямы тоже нет.

спасибо за ответ. позже отпишусь ))

[W.M.]

15.08.2008 10:49

#10

aaswim, та это гофра
можно поменять у официалов, меняют приемную трубу целиком с гофрой, а можно раза в 2-3 дешевле просто приварить новую гофру.

Если это гофра, готовься скоро check Engine может загореться, ошибки будут типа malfunction o2 sensor и далее по цепочке