J3 Индикация пустого бака и лампа резерва топлива

[nikitos87]

07.01.2009 21:42

#21

У меня загорается,как только стрелка достигает нижней черты. Причем заметил такую тенденцию,если стрелка ПОЧТИ опустилась до этого уровня и ДОЛГО СТОИШЬ на месте,то загорается колонка. Начинаешь движение- пропадает. За год с небольшим эксплуатации загоралась раза 3. Стараюсь заправляться с запасом...

[Nic74]

08.01.2009 09:06

#22

Сообщение от cherepah73
TZYus, к сожалению штатного компа у меня нет.
Стоит мультитроникс. Хотел скоректировать показания (оттарировать бак) стрелка почти на 0, а лампа не горит (думал вдруг перегорела). Ехать надо было загород не стал рисковать - заправился. Тарировка отложилась.

Насколько помню схему, при отсутствии трип-компа лампочку зажигает термистор, стоящий в баке, а стрелка работает от датчика уровня. При наличии трип-компа лампу зажигают мозги компа на основании сигнала с датчика уровня. Термистор при этом никуда не подключен. Естественно во втором случае корелляция между зажиганием лампы и положением стрелки будет лучше.

[Дмитрий]

08.01.2009 19:45

#23

Сообщение от nikitos87
У меня загорается,как только стрелка достигает нижней черты. Причем заметил такую тенденцию,если стрелка ПОЧТИ опустилась до этого уровня и ДОЛГО СТОИШЬ на месте,то загорается колонка. Начинаешь движение- пропадает. За год с небольшим эксплуатации загоралась раза 3. Стараюсь заправляться с запасом...

Ну так бензин он же плещется

[alanser]

09.01.2009 11:52

#24

Сообщение от nikitos87
Стараюсь заправляться с запасом...

+1. Бензонасос дольше проживет.

[cherepah73]

09.01.2009 23:25

#25

Сообщение от Nic74
Термистор при этом никуда не подключен. Естественно во втором случае корелляция между зажиганием лампы и положением стрелки будет лучше.

Мудро, однако!

[студент]

10.01.2009 21:26

#26

Вопрос такой: между заправкой до отсечки и загорающейся лампочкой влезает 38-40 литров. На лампочке по БК остаётся литров 7-8. По паспорту бак 53 (или 55) литра. Получается, что лампочка загорается литров за 15, а 7-8 литров в баке остаётся на НЗ. Хочется проверить, но боязно выжигать бак до 0. Может у кого-нибудь есть готовый ответ на данный вопрос?

[cherepah73]

10.01.2009 22:01

#27

Сообщение от студент
Вопрос такой: между заправкой до отсечки и загорающейся лампочкой влезает 38-40 литров.

Вынь пистолет немного из горловины и жми курок в ручную в полсилы - впихнешь еще литров 5 минимум.

[Василий2]

18.01.2009 19:19

#28

Сообщение от cherepah73
Вынь пистолет немного из горловины и жми курок в ручную в полсилы - впихнешь еще литров 5 минимум.

По этому поводу вопрос. Недели 2 назад заправлялся до полного бака, стрелка в машине на максимуме, отсечка в заправочном пистолете прошла штатно. Но сегодня на заправке при нормальной отсечке стрелка в машине показывает примерно полтора деления до полного бака. Заехал на другую заправку - рекомендованном вами режиме впихнул еще 2 литра, пока бензин не стал выплескиваться. о стрелка в машине все так же показывает неполностью заправленный бак. Похоже, путь на сервис? Был бы рад узнать мнение.

[Maxus]

19.01.2009 11:36

#29

Василий2,
на всякий случа скажу: вообще-то, стрелка не сразу занимает нужное положение, а минут через 5 включенного зажигания. Может, и не надо никуда ехать? Там, в общем-то, ломаться особо нечему, в этом датчике...

[W.M.]

04.03.2009 11:20

#30

Мне вот интересно, вчера загорелась лампа, утром показывало 57 км до заправки, проехал гдето 26 км до работы, стрелка топлива не то что на нуле а уже за нулем была. Залил до отсечки - вошло 45 литров. Все бы хорошо, но по ттх объем бака - 55 литров. Внимание вопрос: указатель топлива моросит, или пистолет на заправке?
После заправки в эти 45 литров, даже 46 т.к. долил еще после отсечки, стрелка указателя количества топлива ушла в самый верх.